Lo credo anch'io, bisogna stare attenti soprattutto ai cambi d'olio e nel caso dei motori Exc 400, 450 e 500, tenere soltanto d'occhio il gioco delle valvole, perche' quando vanno fuori registro tendono a "puntare" e non ad aumentare il gioco come accade sugli altri motori, per il resto quei motori sono nati per essere portati a fuoco in gara, anche se nell'enduro il motore non e' mai sollecitato come nel motocross e , soprattutto, nel supermotard, li' si' che i cuscinetti di banco e le bielle vanno cambiate una volta l'anno, ma nell'enduro che facciamo noi, possiamo dormire tranquilli...Al massimo si addormenta anche il motore....