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Varie ed eventuali => Notizie, filmati, discussioni e curiosità nel mondo delle moto da fuoristrada => Filmati e foto => Topic aperto da: Gianni-GS - 01 Gennaio 2014, 21:44:47
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http://www.youtube.com/watch?v=M9v1GdFVYho
sm414
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D'ora in avanti chi ha una moto da enduro non ha piu' scuse e dovra' "correre" ad iscriversi alla pRima gara di trial che c'e', ci vediamo tutti li' allora? sm416
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credo che se sapessi guidare così,
non mi preoccuperei molto della moto, 2 o 4t, con o senza sella.......
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A patto di chiamarsi Jarvis.... :tim:
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sm416
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Comunque il quattro tempi, 250 o 350 che sia non lo aiuta, e' una imposizione aziendale, ma non e' certo la moto "perfetta" per quello che fa' Jarvis, il motore non e' reattivo e devo farlo andare al limitatore per fargli prendere un minimo di velocita' per fare quegli strappi trialistici, ma lo pagano e probabilmente, anche bene.... :SAD:
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Lì era scivolo... qui no:
http://www.youtube.com/watch?v=R04GZSKm5lY
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E aveva anche il motore piu' adatto! :OK:
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Vogliono importi l'idea che con un enduro puoi fare trial o al limite enduro molto estremo così sai quanti novelli jarvis ad arare le montegne? io sono stato un crossisita e poi endurista e permettetemi di dire anche di un discreto livello visto quello che ho vinto in gioventù, ma adesso sti enduro/trialisti HANNO VERAMENTE ROTTO I COGLIONI!
Per fare TRIAL vero o motoalpinismo MANCA LA COSA PIù IMPORTANTE CHE è L'APPROCCIO MENTALE CON LA DISCIPLINA E CON IL TERRITORIO
Non discuto Jarvis che lo pagano e finche lo pagano gira anche col benelli 3 marce ma è il messaggio in se che si vuole mandare che è sbagliato! Cominciate a rispettare gli altri e l'ambiente che vi circonda se volete essere rispettati o quantomeno tollerati, non è certo ad andare in giro a fare solchi con un enduro/trial che vieni tollerato o rispettato, ribelliamoci anche noi a questi messaggi sbagliati.
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Vogliono importi l'idea che con un enduro puoi fare trial o al limite enduro molto estremo così sai quanti novelli jarvis ad arare le montegne? io sono stato un crossisita e poi endurista e permettetemi di dire anche di un discreto livello visto quello che ho vinto in gioventù, ma adesso sti enduro/trialisti HANNO VERAMENTE ROTTO I COGLIONI!
Per fare TRIAL vero o motoalpinismo MANCA LA COSA PIù IMPORTANTE CHE è L'APPROCCIO MENTALE CON LA DISCIPLINA E CON IL TERRITORIO
Non discuto Jarvis che lo pagano e finche lo pagano gira anche col benelli 3 marce ma è il messaggio in se che si vuole mandare che è sbagliato! Cominciate a rispettare gli altri e l'ambiente che vi circonda se volete essere rispettati o quantomeno tollerati, non è certo ad andare in giro a fare solchi con un enduro/trial che vieni tollerato o rispettato, ribelliamoci anche noi a questi messaggi sbagliati.
Devo darti ragione !
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Opinione personale,
penso che il messaggio che voglia essere comunicato sia che con determinate moto si possa far anche questo... ma come detto, a patto di chiamarsi Jarvis.... :tim:
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Vogliono importi l'idea che con un enduro puoi fare trial o al limite enduro molto estremo così sai quanti novelli jarvis ad arare le montegne? io sono stato un crossisita e poi endurista e permettetemi di dire anche di un discreto livello visto quello che ho vinto in gioventù, ma adesso sti enduro/trialisti HANNO VERAMENTE ROTTO I COGLIONI!
Per fare TRIAL vero o motoalpinismo MANCA LA COSA PIù IMPORTANTE CHE è L'APPROCCIO MENTALE CON LA DISCIPLINA E CON IL TERRITORIO
Non discuto Jarvis che lo pagano e finche lo pagano gira anche col benelli 3 marce ma è il messaggio in se che si vuole mandare che è sbagliato! Cominciate a rispettare gli altri e l'ambiente che vi circonda se volete essere rispettati o quantomeno tollerati, non è certo ad andare in giro a fare solchi con un enduro/trial che vieni tollerato o rispettato, ribelliamoci anche noi a questi messaggi sbagliati.
Quoto. Ho comprato una Freeride anche per questo.
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Comunque una moto da enduro puo' fare fuoristrada e circolare in regola con il C.d.s., mentre un trial e' "costretto" a circolare senza targa montata, quindi venire a predicare l' "approccio mentale" giusto la vedo molto difficile, salvo che a qualcuno faccia piacere avere la moto sequestrata per due mesi e alla seconda identica infrazione , la moto confiscata DEFINITIVAMENTE, sia in caso di targa non montata oppure di targa montata con un' inclinazione di oltre 30°, e' una legge del C.d.s. in vigore dal luglio 2010, e la C.f.s. o altri tutori dell'ordine possono anche metterla in pratica, oppure fatevi un giro nelle palestre "naturali" dove si effettuano allenamenti con il trial e poi valutiamo se non e' tutto scavato anche li'....
Siamo tutti sulla stessa barca, inutile creare divisioni tra differenti specialita', quello e' fare il gioco degli ambientalisti!
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Sergio io non volevo fare distinzioni in merito al nostro sport TUTTI ABBIAMO IL DIRITTO DI DIVERTIRCI anche i cacciatori a mio parare volevo solo pore la questione che per fare enduro esistone le enduro per fasre trial le trial per fare passeggiate e motoalpinismo le dual, punto tutti noi siamo fuori regola appena usciamo fuori di casa! Io con una delle mie figlie faccio anche motocross ma con la moto da cross non vado pe ri boschi come ho visto fare da acuni gaglioffi qui dalle mie parti. Non credo che se sui sentieri autorizzati del piemonte alle moto da trial circolasse un enduro trializzato o un cross farebbe bene a nessuno giusto? A ME LE MOTO PIACCIONO TUTTE COME LE DONNE DEL RESTO :baci:
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Il problema e' la tecnica di guida, chi usa le enduro di solito non conosce la tecnica di guida sul tecnico, arriva sul sasso piantato o sulla radice ed accelera finche' non sale o si mette la moto in testa! Uno come Jarvis non lacia quasi tracca del suo passaggio anche se ha una tassellata da enduro, soltanto che gli emulatori non ne sono capaci e fanno soltanto danni, vedessi qui da me lo stato dei sentieri dopo il passaggio degli Unni con moto a noleggio e non, il passaggio quotidiano per alcuni mesi all'anno ha portato ad un intensificarsi dei controlli oltre al danneggiamento permanente di sentieri e terreni limitrofi, perche' quelli che non sanno salire si "allargano".... In pratica di sabato e di domenica non si puo' piu' girare!
Il problema dei percorsi autorizzati e che non esiste, per il momento, una distinzione tra differenti tipologie di moto, su un percorso autorizzato ci puo' passare anche una draga e nessuno puo' dire niente, c'e' soltanto da sperare nel buon senso e del fatto che molto motoclub non delimitano con frecce ed indicazioni permamenti il percorso, proprio per evitare che ci vadano tutti!
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Quando ho cominciato ad endurare, 9 anni fa, nella mia zona la gran parte dei fuoristradisti seguiva i sentieri. Ora non sei nessuno se non fai un'estrema fuori dai tracciati :SAD: È successo come su strada, con la specializzazione delle moto in supersportive e i branchi di scellerati sopra (io tra questi zzz): ora ci sono autovelox ogni 10 metri e limiti di velocità assurdamente bassi: sulla Valnerina si va a 50 all'ora, se non avessimo tirato i 200 ora andremmo a 90/100 (e avremmo qualche amico in più ancora a girare con noi :SAD:)
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Tristemente vero! :tim:
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Vogliono importi l'idea che con un enduro puoi fare trial o al limite enduro molto estremo così sai quanti novelli jarvis ad arare le montegne? io sono stato un crossisita e poi endurista e permettetemi di dire anche di un discreto livello visto quello che ho vinto in gioventù, ma adesso sti enduro/trialisti HANNO VERAMENTE ROTTO I COGLIONI!
Per fare TRIAL vero o motoalpinismo MANCA LA COSA PIù IMPORTANTE CHE è L'APPROCCIO MENTALE CON LA DISCIPLINA E CON IL TERRITORIO
Non discuto Jarvis che lo pagano e finche lo pagano gira anche col benelli 3 marce ma è il messaggio in se che si vuole mandare che è sbagliato! Cominciate a rispettare gli altri e l'ambiente che vi circonda se volete essere rispettati o quantomeno tollerati, non è certo ad andare in giro a fare solchi con un enduro/trial che vieni tollerato o rispettato, ribelliamoci anche noi a questi messaggi sbagliati.
:PDT_Armataz_01_37: