Si speriamo in un buon 2023!

Come la maggioranza delle persone di buon senso mi auspico la fine delle guerre in atto e l'inizio di una stabilizzazione politica ed economica, non sarebbe neanche così difficile da fare....volendo....

Nel 2023 vorrei organizzare insieme al vostro aiuto incontri per trovarci e condividere delle belle giornate in moto, se devo pensare alle cose belle accadute nel 2022 sicuramente ci metterei anche i nostri raduni.

Buon anno amici a voi e alle vostre famiglie 

 

Bene... C'è un modo di andare in moto più sicuro e freestyle!

https://www.maremoto.net/catalogo/flyboard/flyride/
https://www.zeusnews.it/n.php?c=17800

Oltre a qualche enduro "della vostra epoca" c'erano anche moto particolari...

Il problema della XR non sono certo i CV , in confronto alla sorella
 Racing ne ha di meno . Ai tempi ,parlando con l' unica persona che l'ha provata ,mi hanno detto che come erogazione  e CV per giri da enduro amatoriale sarebbe perfetta, il problema almeno qui in zona da me è che un po' goffa . Qualche usato si trova , se si ha intenzione di usarla come una dual (tenendo limiti di motore per quanto riguarda i tagliandi)  non è per nulla una brutta scelta , la dotazione tecnica è di livello. Un bel serbatoio maggiorato e via.

Ho ancora un ottimo ricordo della tua XR400...
Se la 450 fosse simile con sella comoda, biposto e quant'altro... Sarebbe la dual che molti cercano... Tutti i giorni per la città, se voglio fare un viaggio da solo sono pronto... Non faccio enduro...
Proprio come la dr, la xr, la TT... 300 vedo un po' poco... Ma dipende sempre dai percorsi...

https://ajpmotos.com/collections/adventure



https://ajpmotos.com/collections/enduro
Anche qui non si scherza secondo me!

Citazione da: kermit - 29 Novembre 2022, 19:51:23

Dipende sempre dai percorsi che fai, per dirti, nel ponente ligure ci sono sterrati, free ride e pezzi da trial... Io mi trovo sempre meglio ad avere una moto più tecnica del percorso perché non sono capace... Se il tuo amico non è bastardo... Chiedi anche a lui...

Cosa chiedo?

Che tipo di percorsi farete, se lui è esperto che fa i muri con il KTM 1290, cambierei compagnia, se è uno da ampi sterrati, da monotraccia guidati, da sentiero con ostacoli....
In teoria la scelta del trial con la sella ti predispone di più a percorsi lenti, guidati con qualche ostacolino... Ma ti limita in velocità per stabilità e sospensioni.... Se prendi una enduro l'altezza della sella la potenza, le sospensioni vanno bene dalla pista da cross al sentiero non troppo impervio.. tride, freride, 4 ride sono un po' vie di mezzo chi più verso il trial, chi più verso l'enduro... Non per mettere confusione... Ma compagnia e percorsi sono abbastanza rilevanti

 

c'è anche la beta x-trainer...
https://www.moto.it/moto-usate/betamotor/xtrainer/xtrainer-300-2t-2018-19/9070097

Quindi adesso Vertigo ha busto e grattarola?
Era bello, come MotoGP, avere pilota e moto italiana, certo se con la Vertigo riuscirà a fare meglio...