io non so dire come funzioni la storia per i trial visto che la moto da trial non ce l'ho, ma dal momento che è una categoria di motocicli abbastanza tollerata, almeno rispetto alle moto da enduro, in valle sabbia tanto per fare un esempio che conosco, girano moto da trial vecchie dai 10 fino ai 20 anni e oltre, con la targa regolarmente... demolita, girano ovunque senza patemi e di revisioni, ovviamente, manco l'ombra.
non voglio indurre in tentazione nessuno sia ben chiaro, ognuno faccia i conti con la propria coscienza, però pare che girare con una moto da trial senza assicurazione ne' bollo, non sia poi ste grande rarità... anzi

Mi sa' che ci ripenso  e poi questa un minimo di attitudine a fare km. ce l'ha!

Citazione da: alex - 04 Dicembre 2012, 21:42:20

scusami Max ma... mi stai dicendo che ogni 2 o 3 uscite tu smonti mezza ADV per controllare il foltro dell'aria? 

ciao, alex.
io parlavo del beta evo, non dell'adv.
nel 990, il filtro lo controllo ogni stagione; ma tieni presente che NON FACCIO STERRATI! SOLO BITUME!
se la usassi sulla terra, allora la manutenzione la farei piú sovente.
quando avevo la moto da enduro, filtro aria ad ogni uscita!
olio ogni 15/20 ore e filtro ogni tre cambi olio.
dammi pure del cretino ma sono fatto cosí!
con l'evo, filtro aria ogni uscita ed olio ogni cinque.
max.
max