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... mi par di capire che BMW da provare non ce ne fossero, quindi ho fatto bene a restare a casa!
La Montesa da provare oggi non c'era, posso solo dire, in tema di sospensioni, che la Ossa adottava un Ohlins TTx di serie, unica nel panorama mondiale delle trial ad adottare un monoammortizzatore di primo equipaggiamento di quel livello e non delle brutte copie fatte male delle sospensioni italiane.ossa, montava ( è giusto dire montava perchè non esiste più) l'ohlins ttx di serie, certo; forse una delle poche cose che sono riusciti a non rovinare... che mi dici poi però delle forke? splendide vero? dal lontano 1974 le marzocchi non scorrono, siamo nel 2015 ed il problema non è stato risolto..... infatti tutti montano tech, che se non vado errato altro non sono che la copia tecnologicamente attualizzata delle showa ( il modello top!). peccato che la maggioranza delle case monti il modello economico...
Il problema e' che non e' che le case italiane non siano in grado di fare un monoammortizzatore a livello delle sospensioni top di gamma come quelle olandesi, ma e' il livello delle sospensioni che vengono commissionate dalle case produttrici, un ammortizzatore dal valore di 50 Euro funzionera' come un ammortizzatore da 50 Euro, ma non e' ammissibile che uno Showa che costa 700 Euro come ricambio, abbia il bladder separatore tra olio ed azoto che cessa di funzionare dopo dieci/quindici ore di funzionamento, ma dico, lo avete gia' visto un ammortizzatore smontato?
La nuova Cota 260 l'avevo pure provata, mappatura di serie che da' una botta di coppia ai bassi senza nessun accenno di allungo, gia' che ci sei, fatti raccontare da un sospensionista esperto, quando dura un ammortizzatore Showa prima che olio e azoto vadano in emulsione....Se lo dico io magari non ci credi..... Certo che 'sti giapponesi lavorano veramente bene.....sergio, finisci le frasi: fatti dire anche da un qualsiasi suspensionista, che non sia un cane, in una scala di valori come viene posizionato lo showa.
Qui l'elenco ad oggi dei partecipanti.
Poi in privato vi mando le coordinate del punto di ritrovo.
Alcune indicazioni e raccomandazioni:
Partenza fissata per le 10:00
Il giro dura 3/4 ore quindi abbiamo prenotato il ristorante per le 13:30 circa.
Portare un paio di litri di miscela di scorta oltre al pieno.
Si parte dal centro del paese quindi si raccomanda moto accese per il minimo indispensabile e farle girare al minimo.
Sono previsti due tipi di percorsi: normale e hard.
Conosco tutti i partecipanti essendo uscito più volte (tranne PAG) e so essere tutti in gamba, l'unica raccomandazione
che mi sento di fare è quella di aspettare ai bivi il compagno che sta dietro, all'ultimo raduno ogni tanto c'erano delle
anime vaganti per le colline
partecipante ristorante
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01 Enzo si
02 Daniele si
03 Bikerider si
04 Lamberto si
05 Giuliano si
06 Madmax si
07 Motaldo si
08 Pensionato 55 si
09 NonnoPiero si
10 Pag si
11 NonnoMiki si
12 Gianni si