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Moto GP/SBK ecc. / Re: Sepang Test
« il: 02 Febbraio 2017, 21:16:12 »
Ma in banalissimi collaudatori non sono quelli che si sono beccati 3 secondi al giro?
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Peccato che nella foto manchi Paolo(Bikerider) , talmente in astinenza da moto che si è fatto due giri della Mulatrial senza quasi fermarsi e non lo abbiamo più visto . Anzi, mi è sembrato di sentire questa notte una moto che spetazzava arrancando in salita ( la moto è come il proprietario, vecchio e trascurato) e qualcuno che gridava " Figa, ma è già finita ?", infatti il suo amico Arnold con cui divideva il furgone non ne poteva più. Comunque bella compagnia ,Aldo che mi ha accompagnato nel giro , Giuliano che si lamenta dell'età ma è il solito carro armato e soprattutto l' " Anziano Capo" che nonostante il mal di schiena non è voluto mancare, mi ha fatto piacere vedere Sauro contento con la sua nuova Vertigo .Ci vediamo al prossimo raduno che Lamberto vuole organizzare.
L'Aprilia Caponord 1.200 in realta' sarebbe un'ottima moto, piuttosto divertente da guidare, le sospensioni attive sono una rivelazione, pero' come al solito, siamo soltanto in tre o quatto a saperlo, purtroppo soltanto a nominare Aprilia, si pensa ad una rivendibilita' quasi impossibile, oltre ad una difettosita' spaventosa, ad un mio conoscente, proprio sulla Caponord gli e' esploso il corteco del raffreddamento a liquido, si e' trovato letteralmente inondato d'olio, lui e la ruota posteriore, ad un altro mio conoscente dopo 35 km. dal ritiro della Tuono V4 nuova, si e' trovato tutto il liquido di raffreddamento sotto alla moto, non sono leggende metropolitane, ma dura realta'....
Stewart ha una testa? Credevo che il casco fosse solo per onorare lo sponsor
Che abbiano fatto questa modifica per risolvere il problema e' una cosa buona ,Non so cosa dire , io ormai ho eliminato il problema alla radice.
che si faccia pagare il meccanico va bene, ma i 140 euro su una moto nuova che dovrebbe essere "a posto " pensando anche a quello che costano queste moto
mi lascia perplesso...