Grazie mille.....a allora mi rassegno....mi piace guardare le foto delle vostre uscite.....ma su 10.....ne vedo di 1 !!!!

Non l ho ancora usata...  È quasi una settimana......A parte che non ho gli stivali......il resto si.....ma ho fatto un giro sotto casa e basta.....se riesco domani mi metto gli scarponi alti da trekking, e faccio un giretto.....boh.....vediamo....
Devo anche fare miscela....ho comprato olio e tanica da 10 litri....1,5%?
Anche con kit 270cc?
Grazie

Ultima prova poi rinuncio

Il problema è trovare qualcuno......
Domani esco un Po e vedo se in off leggero capisco qualcosa di più.......cavolo sono andato per anni in fuoristrada! Mi dovrò allenare un Po....

...VERAMENTE UN RIFERIMENTO CE L'HO..........BMW GS 1150!!!!!

Presa!!!!! Da conge di Genova
Ho speso poco di più 300 euro ed ho trovato tenuta mooooolto bene e usata solo per alpinismo un beta rev 3 del 2007 nera con:
Rialzi manubrio Hebo
Tubi in treccia aeronautica
Interruttore a calamità
Pedane larghe promotor
Kit 270
Catena corona e pignone praticamente nuovi
Carburatore kehin valvola piatta
Manubrio senza traversino nero beta
Collettore Akrapovic
Gomme al 75%
Pastiglie praticamente nuove.
Plastiche molto belle
Tagliandata
Paraoli forcella nuovi
Anche il paramotore e solo un Po rigato ma senza botte...

...un ragazzo ( che ho contattato, che secondo me passava più tempo a curarla che a usarla.  ..) di Genova
Che la usava per qualche giretto alpininistico...veramente maniaco!!!
Unica cosa che devi sistemare....e non so ancora come muovermi, la leva frizione, le manca il parapolvere di gomma e ha un Po di gioco su e giù....
E la luce anteriore che: la mascherina c è, la " lente di plastica c è... Ma guardando dentro, ci sono le tre viti che tengono il gruppo lampadina ma non c è il gruppo lampadina.....e anche se non serve la vorrei....

Per il resto.....se capisco come inserire foto....ve le farò vedere!!!!

Per ora grazie!!!

Si alla fine sto cercando una rev..   arrivo Max 1600,00
Ho trovato un bellissimo rev, 2004 il proprietario è stato onesto e mi ha detto che ha scolati l olio del cambio e nel magnete ha trovato un dentino......secondo lui di ingranaggio.......e me la lascerebbe a 1000,00
I lavori me li faccio io ma vi chiedo.....potrebbe essere del cambio? È già capitato?
Il ricambio si troverebbe?
O lascio stare?
Grazie

Comunque sono confuso.....è vero che ogni possessore di un modello possa buttare acqua al suo mulino...ed è vero che bisogna avere fortuna.   Però....
Una rompe i cuscinetti di banco, l altra cromatura del cilindro, una fotte bulbi acqua e la moto bolle, una ha il telaio delicato.....e che cavolo.....cosa devo fare??!!
Ho anche per le mani, totalmente restaurata un beta tr34!!!!!!!! Non mi sembra il caso...ma magari quella non si spacca!!!
Grazie