puoi andarci in giro a patto che sia omologato come autovettura (di questo non ne sono sicuro) e intestato a un privato (di questo ne sono certo) ...
se uno ha un furgone per uso lavorativo (con vantaggi fiscali tipo bollo ecc. ) non può usarlo la domenica oppure sì ma solo per cose proprie e deve dimostrare che servono x il suo lavoro ....
se invece paga il bollo come l'auto ed è intestato ad un privato non ci sono limitazioni di sorta ......

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la prossima volta mi compro un bel furgone tipo "renault trafic" così carico, moglie, figli, cane e moto.........mi cambio al riparo senza stare con le  al vento e duro zero fatica visto che il piano di carico sarà 30-40 cm 

KTM sta perseguendo una politica molto interessante e di controtendenza, pare quasi impossibile che sia l'unica che si sia accorta della gran domanda di motori intermedi e cubatura decorosa. Una mini-adventure potrebbe veramente costituire una dual (road oriented) ma in KTM potrebbero ben scegliere, ed è probabile, una fascia più giovane che predilige l'agilità urbana, per cui sarebbe obbligata la configurazione motard.

peccato che appena loro attraversano la frontiera sfrecciano a 200 kmh

bella e gustosa serata!!!!  Speriamo che alla prossima si aggreghi ancora qualcuno.

mandi mandi