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Post - diegog

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Ciclistica / Re: Gomma posteriore 120/100 R18
« il: 10 Agosto 2011, 11:42:57 »
Ragazzi domanda stupida: questa gomma:

http://www.trialshop.com/articolo.asp?codaltart=759994&cat=0015&id=0019

è l'equivalente della 4.00? Posso montarla fisicamente sul Techno?

Matematicamente no, pochè 4.00 pollici corrsipondono a 101.6 mm, però ho imparato che nel mondo dei pneumatici tutto è relativo...anche perchè Michelin non avrebbe interesse a commercializzare una gomma che poi non si riesce a montare....

Volevo approfittare delle spese di spedizione gratuite e una gomma nuova ci starebbe bene....

Grazie a tutti

mi sembra che sia esattamente il pneumatico che usiamo tutti...

4202
Drive in / Re: La cambio, non la cambio, con che cosa la cambio?
« il: 10 Agosto 2011, 09:13:03 »
Fatti la scrambler  sm413

si ma con o senza rotelle?

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Drive in / Re: La cambio, non la cambio, con che cosa la cambio?
« il: 09 Agosto 2011, 23:59:44 »
ah  Valchi Valchi...   io fatico a trovare una moto adatta a te e tu  invece stai  dietro ancora a quelle moto oscene?
questa ti devi prendere!!!


4204
Notizie e curiosità / Re: da oggi 8 agosto e fino al 13... ISDE!!
« il: 09 Agosto 2011, 23:14:18 »
Ma mi stanno diventando delle ballerine classiche anche gli enduristi?  :c002: o sono le solite palle che sparano a casaccio i sedicenti giornalisti che abbiamo?  sm409
Che ci sia qualcosa negli spaghetti al ragù? Nelle canzoni del Liga? Nella catramina che ha in testa il Silvio?
Qua ormai siamo veramente lo zimbello dell'Europa...

sta storia degli spaghetti al ragù mi intriga...

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Drive in / Re: La cambio, non la cambio, con che cosa la cambio?
« il: 09 Agosto 2011, 22:20:38 »
Per vedere la Tiger bisogna andare fino a Dogliani (Cn), gli altri conce. di Torino sono tutti in ferie! :73:
ci andiamo sabato prossimo dai!


Quindi rimango da solo... :73:

Apro discussioni, mi domando, mi rispondo e mi litigo tra me e me...   sm019

:hee20hee20hee:
sei  di bologna coz?
se vuoi  ti porto la suocera a tenerti compagnia...

4206
ma tanto alla fine sono tutti dei minicancelli che non vanno avanti manco a spingerli...
oggi ho provato una beta alp 200...  mi sono ingarellato con un ciao piaggio... e in  curva riuscivo anche a superarlo, peccato che nei  rettilinei se ne andasse...  sm409

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Drive in / Re: La cambio, non la cambio, con che cosa la cambio?
« il: 09 Agosto 2011, 20:06:14 »
Per vedere la Tiger bisogna andare fino a Dogliani (Cn), gli altri conce. di Torino sono tutti in ferie! :73:
ci andiamo sabato prossimo dai!

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KTM / Re: Adventure 990: prime impressioni
« il: 09 Agosto 2011, 14:46:40 »
a proposito  del  mio cancello rosso/  il mio gasgas/  mi hanno proposto un  parafango  blu che dici lo compro?  :72:

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Beta / Re: Alla faccia della Beta Alp 4.0 che e' una dual....
« il: 09 Agosto 2011, 13:13:08 »
Oggi vado a vedere dal "vivo" la "langusta" o "mangusta" o come c..o si chiama, dovro' portargli un topo come omaggio?
no è una locusta..  portala  in un campo di grano e lei è contenta... :)

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Beta / Re: Alla faccia della Beta Alp 4.0 che e' una dual....
« il: 09 Agosto 2011, 11:02:32 »
se  si impegnassero un po  di piu nella componentistica le husky non sarebbero male...
peccato che nella nostra zona l' unico che  ne capisca qualcosa è martelli di poirino.. quello che è dalle tue parti va giusto bene per  riparare trattori ... ma usati.

4211
a parte la fanaleria che mi ricorda un po  questo sotto, non mi dispiace.
N.B.: ho detto non mi dispiace  non che mi piace...  sm410


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Drive in / Re: G'iuseppe V'erdi si r'ivolta nella t'omba!
« il: 09 Agosto 2011, 10:43:39 »
Hai fatto bene a non comprarla!
Pesava come un carroarmato,beveva come un tir ed aveva le prestazioni di una apecar.
In montagna non andava manco a spingerla.
Sui tornanti di Madesimo facevo i primi in seconda,poi in prima ed alla fine mi sorpassavano le 500(le vecchie 500).
La vendetti dopo pochi mesi prendendo gli stessi soldi(faceva moolto figo in pianura) non me ne sono minimamente pentito.

più chiaro di cosi... :-\ sm13

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sono mezzi  nati da e per una cultura nordamericana, e per  luoghi americani, come tutti i loro veicoli.
poi ogni tanto qualche veicolo si  dimostra interessante come  veicolo da lavoro ( vedi  i vari pick up ) e vengono adottati dai boscaioli europei, e nasce una moda. Per le harley  solo moda e poca utilità, ferraglia che schianta  sia di ciclistica che di meccanica se sollecitata in modo " mediterraneo caliente". Per quanto riguarda le auto a suo tempo acquistai alcune americane,  vedasi  corvette lt1, pontiac fiero, transam v8.
Grandi auto, ma  non vanno  bene qui dove le nostre strade sono come i loro marciapiedi.
e si  rompono molto ma molto  facilmente.
Unica differenza:  che  gli americani sono nazionalisti  e ci tengono ai loro prodotti,  li  promuovono e li osannano anche se sono catorci.
Noi invece  li denigriamo a piè pari, anche se sono ottimi.

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La Er6 è una motociclettina che mi sta dando molte soddisfazioni.
Naturalmente con i bagagli ed il passeggero sulle strade sconnesse che ci piace frequentare si patisce il limite degli ammortizzatori,
...ma considerando che con quanto si paga un GS ci vengono quasi 3 Er6  sm13

ps:
Non lo dite a Valchisun, altrimenti mi disereda, ma gli ho pure comperato il bauletto  sm444




ti mostro  la mia  vecchia  bimba,  che ho poi sostituito col modello nuovo:
qui  sulle dolomiti.. una bestia da  viaggio e che comfort!!!

4215
.... ma farsi portare dalla moto senza fretta, l'Harley e' una delle moto piu' adatte per essere dentro al paesaggio e non dentro al cofano di un camion....

Lo stiamo perdendo  :'(




Naturalmente stò scherzando, anche io proprio dopo le ultime uscite stradali sto maturando la convinzione che la moto dovrebbe "portare" me e non viceversa.


vabbè la  er6n è una moto docilissima dai!!!