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Le moto e gli accessori => Enduro racing e dual sport => Suzuki => Topic aperto da: gianga - 31 Agosto 2014, 22:04:28

Titolo: Anch'io come Tonino!
Inserito da: gianga - 31 Agosto 2014, 22:04:28
Ho scelto il 350  sm470

(http://s22.postimg.org/own4iqz7h/DR_350.jpg) (http://postimg.org/image/own4iqz7h/)

L'unico problema è che è la quarta in 10 anni... :SAD:
Titolo: Re: Anch'io come Tonino!
Inserito da: Valchisun - 31 Agosto 2014, 22:15:40
Sei recidivo allora! :OK:
Titolo: Re: Anch'io come Tonino!
Inserito da: alex - 01 Settembre 2014, 02:08:37
Bravo, così si fa. Botta secca e si porta in garage.  :OK:
Titolo: Re: Anch'io come Tonino!
Inserito da: Enzo - 01 Settembre 2014, 05:24:52
Bravo, ottima moto, io ne ho avute tre !
Titolo: Re: Anch'io come Tonino!
Inserito da: gianga - 01 Settembre 2014, 06:41:40
Diciamo che i propositi erano altri, vedasi KLX 450 per la quale vi ho spaccato i maroni non poco, DRZ 400, XR 400...ma alla fine, almeno per ora :hee20hee20hee: ho preferito un porto sicuro, conosciuto ed economico. Poi a dispetto dei 20 anni la moto l'ho trovata praticamente nuova e quindi affare fatto!
Adesso una serie di lavoretti: registrazione punterie, catena distribuzione, cambio olio sospensioni, gomme meno stradali e poi vorrei diminuire il carico all'acceleratore che ha una molla di ritorno molto dura per i miei gusti trialistici e due fili che mi chiedo se siano veramente indispensabili...
Titolo: Re: Anch'io come Tonino!
Inserito da: kappa - 01 Settembre 2014, 08:40:51
 sm419

Ottimo mezzo.


Titolo: Re: Anch'io come Tonino!
Inserito da: Lamberto - 01 Settembre 2014, 08:43:50
Bella motoretta, sono anche io alla quarta ma se dovessi trovarne una bella.......
l'avevo trovata ma l'ho fatta comperare a Katanaman  sm440
Titolo: Re: Anch'io come Tonino!
Inserito da: Enzo - 01 Settembre 2014, 09:13:13
I due cavi dell' accelleratore nei 4 t serve per evitare che la saracinesca del carburatore rimanga aperta ,in pratica e una sicurezza.Poi fai tu.
Titolo: Re: Anch'io come Tonino!
Inserito da: gianga - 01 Settembre 2014, 15:02:00
I due cavi dell' accelleratore nei 4 t serve per evitare che la saracinesca del carburatore rimanga aperta ,in pratica e una sicurezza.Poi fai tu.

Boh, bisognerebbe capire se si tratta di un eccesso di prudenza magari dettato da qualche ISO sulla sicurezza o se sia una reale esigenza. La prima DR modello 91 (questa è un 94) aveva un solo filo, lo stesso carburatore e una molla di ritorno farfalla molto più morbida. In pratica dovrebbe servire nel caso dovesse rompersi la molla di ritorno della farfalla, la saracinesca è indipendente dai fili del gas ed è comandata dalla membrana e dalla sua molla di ritorno. Immagino, visti i due cavi, che una farfalla senza molla tenda ad aprirsi a motore acceso. Ma quante volte è capitato di rompere quella molla?  :tim: