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Mmm provo a organizzarmi. ... porto la fune con cui mi tirate fuori?
Ditemi onestamente se è meglio che non venga non mi offendo!
Ma è vero!Sono tutte da parcheggio da trattoria , la cosa cambia in base a chi le guida .Non e che se uno ha una 990 diventa un pilotoneb, rassegnatevi.
Però vola basso, che la AT è un'altra di quelle da parcheggio della trattoria
Certe operazioni di Ktm non le capisco, visto che in Europa le moto da enduro-gara non le vendono quasi piu', non vedo perche' Ktm non ha proposto per prima una anti AT prima che ci arrivasse la Honda che gia' ha aspettato 11 anni....D'accordo insistere sullo stradale, ma il cinquantenne che ama la ghiaia lo hanno proprio trascurato....Ma credo che quello sia un "fenomeno" tipicamente italiano....Praticamente hai detto che alla Honda sono stati più furbi della KTM , occhio che se lo sanno in Austria ti licenziano dall ufficio stampa.
KTM deve fare moto da fuoristrada pronto gara, non roba per scorreggioni danarosi!Sembri Sergio.
http://www.trialmag.fr/10/04/2015/dune-cote-a-lautre-en-trial/Cavolo , e un periodo che ho idee strane in testa , mi sono andato a ricercare questo vecchio post e mi e venuta una voglia dentro di .....................!