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grazie, sia questa che la swm 440 sono figlie di tutto quello che sta succedendo.
a quel punto la ducati sarebbe meglio, usata la 400...
però mi danno proprio l'idea di essere fiacchine...
sono curioso di questa:
(CUT)
ma il bicilindrico modificato è un monster?
Mica ho detto che sia semplice!
Comunque pensando anche alla componentistica, quando vedo la mia... è un po' più curata di altre... avete dritte per l'after market 690?
Magari provo a vedere su myktm
Non voglio moto vecchie, proprio per tutto quello che dite,
La vorrei recente (ultimi 10 anni)
La vorrei comoda e pratica
Bella da guidare
Splendida da vedere...
Calchi ti ringrazio, ho guidato una v7 recentemente per cui dico no!
Guzzi si per ora no!
Pensavo a vendere il cupolone dottori, e cercare sovrastrutture vintage e una nuova sella, sfilate leggermente forcelle e abbassare il mono (come suggeriva bibo) per mantenere lo stesso assetto, ma guadagnare un po' l'appoggio... così facendo:
Recente
Goduriosa
Comoda
Bassa
Poca spesa (forse)
per i freni il problema è facilmente risolvibile.
Soprattutto le serie bianche e rosse con motore Rotax