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Ma allora il travaglio e terminato ?
ESSI' !
Anzi, per la verità siamo in due qui al reparto puerpere...
Se fra trent' anni sarai ancora un motociclista, forse capirai quello che Ti sei perso.
La Husaberg 550 e come tutte le "oltre" se esageri ne hanno troppo , ma come erogazione sono meno cattive dei 450 , sono piu pastose.
certo, se la rogna sono le quote del telaio hai voglia di cambiar forca!
Mi sa che una Berg mi toccherà provarla, tra poco... ma io non sono più adatto alle moto cattive.
E poi per vivere con l'ansia dei ricambi m'è bastata la Bastarda. Hai voglia di dire che se ne trovano.
Mi sono fatto giri su giri sul web, in effetti problemi pare non ce ne siano. ma per Beta c'è abbondanza di plastiche, grafiche, coprisella, parti speciali e non. Quasi quanto Yamaha. Ed i costi mi sembrano anche abbordabili.
Una volta a queste cose non facevo caso, ora si. ma mi sta bene, si impara.
Quanto alle giappe, ho provato solo le WRF e la RMX. La blu è la classica jappa di una volta, sostanza ma tutto finisce lì, pesa e la senti sempre, onesta ma non eccelle. Mi sono divertito molto invece con la gialla, però dovrei avere i fatidici 20 anni di meno, e anche del manico in più.
Piu che altro hai goduto come un riccio anprovare il 525 del belumat ed hai capito che c'è una sostanziale differenza dal freddo giappone alla calda tosco-austriaca.
ne hai avuto la prova col dRz e con la catrama.
macchè.. non è questione di motore, è questione di ciclistica. Io i deltabox per l'enduro proprio non li digerisco. E neanche le sospensioni tarate per i sifilitici occhiomandorlati alti un caxxo e un barattolo.
E comunque la tosca è il meno peggio. I telai KTM con quel coso infilato Sul forcellone se puoi li eviti
No. Mi serve una moto più "Aged Friendly".
metterei serbatoio maggiorato e qualche altro ammennicolo per adattarla al long ride.
Non ho gran passione per i serbatoi maggiorati sulle enduro gara. Gli altri ammennicoli cosa sarebbero? Non riesco a immaginarne.
Un parabrezza?
Una sella comfort?
Un telaietto per il baule?
Per me l'assunto di riferimento è: compra la moto per l'uso che ne devi fare.
Diversamente le delusioni son dietro l'angolo.