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Le moto e gli accessori => Abbigliamento ed equipaggiamento => Topic aperto da: Valchisun - 27 Novembre 2013, 23:45:18
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Bellssimo il nuovo jet da trial in fibra di carbonio "vero" a vista, il nuovo Jetsie 2014 Ht2 Air Flow:
(https://lh6.googleusercontent.com/-xqnhmIVnXJ0/UpZ07GnnbyI/AAAAAAAAIAg/xaesosJhteQ/s800/1470177_10151832947611267_1274505005_n.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-3TK58WOeDwo/UpZ1P-gYqnI/AAAAAAAAIAo/E9RGSGkm4JQ/s800/1455104_10151832841391267_70861770_n.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-Q9Tl4KhavL4/UpZ1iC_W_pI/AAAAAAAAIAw/cgasp0AYB8k/s800/1451597_10151832934726267_1384065882_n.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Oh6TahkDj4Y/UpZ1zhwuUvI/AAAAAAAAIA4/MHx_zwlFm3g/s800/1450975_10151832841326267_762420600_n.jpg)
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Ma non sei tu quello che roba cinese non ne compra? :arar:
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Ma dici che e' cinese? A me piaceva la forma, tanto poi l'avrei appeso al caminetto pure quello.... zzz
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Ma perchè, pensavi fosse giapponese? :57:
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Effettivamente Jetsie non ha mai brillato per la cura e la qualita', al massimo per i prodotti convenienti come prezzo... :SAD:
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Ma a parte quello, io mica l'ho vista l'etichetta dei caschi Jitsie... però facendo un ragionamento veloce viene da chiedersi: di dov'è Jitsie? Chi produce calotte da trial in Europa? Farebbe da terzista? E un giapponese? ben che vada è coreano, ma anche cinese non è affatto detto che sia un prodotto scadente. Hanno di quegli impianti appena installati che qui sarebbero proibitivi come investimento, considerando le quantità ed il periodo. Fanno dei lavori di carbonio bellissimi che costano quanto quelli in vetroresina da noi. Prova a vedere sulla Baia le carene per le supersportive: 400 euro coppia di semigusci, codone e vascone, qui in carbonio ti vendono si e no il cupolino sm409
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E' una ditta spagnola, loro ci mettono solo gli adesivi con il marchio! sm470
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E questo, per la legge comunitaria, ne fa un prodotto europeo! :SAD:
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...anche la KTM ha finanziatori indiani... sm442
forse non siete ancora mentalizzati alla "global economy" ...ma quando Honda ha iniziato a portare da noi le loro motozzappe facevamo gli stessi vostri ragionamenti...ho ancora la serie dei ferri in dotazione, sono di un acciaio che non arriverà mai alla fine :OK:
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Se è per quello la tua trasmissione è fatta in India, informati sm444 ma questo non vuol dire che sia fatto male.
Giro il mondo per lavoro, eccellenze ne ho trovate quasi dappertutto. Ho abbandonato la concezione italica del "siamo buoni solo noi" :OK:
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Conosco di persona un ex dirigente di una nota marca di caschi che qualche anno fa s'è messo in proprio facendo , tra le altre cose, il consulente.
Lui conosce da anni tutti i fabbricanti di caschi in Cina, India, Corea ecc. Ebbene, in base a ciò che vuoi spendere, al tipo di casco che vuoi fare vendere, alla fascia di prezzo e di mercato in cui vuoi inserirti, eccetera eccetera, questa persona ti trova il fornitore giusto che ti fa i caschi e te li spedisce a casa. Non devi fare nulla, solo scegliere i colori e le grafiche sm414
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Ne potremmo fare qualcuno personalizzato "Motoalpinismo.it" :sbav:
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Stavo guardando con piu' attenzione il nuvo Jetsie, in pratica gli interni sono identici allo Shoei da trial, che e' rimasto perfettamente uguale a quello che avevo acquistato io nel 1997, pagandolo gia' la ragguardevole cifra, per allora, di 310.000 £. (con ben 50.000 £. di sconto dal listino.... sm409)
ecco lo Shoei Tr-3 da trial modello 2013:
(http://www.shoei-europe.com/upload/models/p14_white_b.jpg)
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Secondo me l airoh trr carbon al momento non ha rivali
http://vimeo.com/80354699
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Ma il prezzo del nuovo jitsie ancora non si conosce?
Mi sembra molto bello,un valido concorrente dell'airoh.... :OK:
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Beh l'airoh trr è tanta roba, penso che sia ancora superiore a questo jitsie che di listino dovrebbe essere sui 298 euro...
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Stavo guardando con piu' attenzione il nuvo Jetsie, in pratica gli interni sono identici allo Shoei da trial, che e' rimasto perfettamente uguale a quello che avevo acquistato io nel 1997, pagandolo gia' la ragguardevole cifra, per allora, di 310.000 £. (con ben 50.000 £. di sconto dal listino.... sm409)
ecco lo Shoei Tr-3 da trial modello 2013:
(http://www.shoei-europe.com/upload/models/p14_white_b.jpg)
Questo è ancora il migliore! :OK:
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Il problema, comune a tutti i caschi da trial, e che le imbottiture, dopo ore ed ore di sudore, polvere e...spaventi, tendono a cedere, ed il casco, specie in discesa, tende a cadere davanti agli occhi, impedendoti di vedere dove vai, che' a volte puo' essere anche un vantaggio..., la calotta in plastica dura un eternita', mentre e' necessario cambiare l'imbottitura interna per avere il casco come nuovo o quasi!
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Gli interni li vendono come ricambi.... :tim: