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Post - Lamberto

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5896
KTM / Re: Problema freni sulla Adv
« il: 29 Giugno 2012, 15:41:09 »
E' stata un ingarellamento tra Motaldo e Pensionato 1855, e' l'arteriosclerosi che gli chiude le vene e loro accellerano senza sapere il perche'.... sm453 sm453 sm453, soltanto che prendere paga da un Giesse.....brucia  :73: :73: :73:! :hehe:

Io ho l'Adventure ma penso che il Giesse per fare quelle robe lì sia meglio!!

5897
KTM / Re: Problema freni sulla Adv
« il: 29 Giugno 2012, 15:34:01 »
Penso anch'io che per migliorare la frenata bisognerebbe sostituire i tubi con quelli in treccia e mettere un tipo di pastiglie diverse e poi come giustamente hai
sottolineata occorre irrigidire la forcelle.....però in fuoristrada dopo.....
Ma avete sempre così fretta?
 :mm:

5898
Beta / Re: Video prova della Beta Alp 200
« il: 29 Giugno 2012, 15:25:49 »
Sì, è una cosiderazione che avevo a suo tempo fatto anch'io per cercare di "sistemare" la Evo: 400 € da elargire al buon Lippolis per sistemare forche e mono, 350 € per sella e serbatoio, per avere cosa?
Un mostro ibrido per fare, male, del motoalpinismo facile.
Ho preferito passare all'enduro, non dico che sia il mezzo ideale per fare del freeride o del motoalpinismo ma almeno questa frena, viaggia su un binario e incassa di tutto e di più.

Miei gusti personali s'intende, tuttavia per fare un po' di asfalto, sterrate o facili sentieri anche l'Alpetta può dare ottime soddisfazioni...............l'adrenalina no.
:OK:

5899
Beta / Re: Video prova della Beta Alp 200
« il: 29 Giugno 2012, 12:31:46 »
I giri tipo Assietta, Via del Sale sono perfetti per l'Alp 4.0, certo che per giri più lunghi sella, mono-ammortizzatore e vibrazioni non sono il massimo.
Poi per l'amor del cielo c'è chi ha girato il mondo il Vespa o con il Ciao però quando si parla di fuoristrada entrano in gioco fattori quali la sicurezza, il godimento nel
percorrere un tratto impegnativo ecc. ecc. e si non si ha il mezzo adatto le sensazioni cambiano!

5900
Drive in / Re: Europei di calcio
« il: 29 Giugno 2012, 12:04:21 »
Gianni  sm442

5901
Beta / Re: Video prova della Beta Alp 200
« il: 29 Giugno 2012, 11:47:48 »
Parlo non per sentito dire ma perchè ho posseduto queste tre moto della Beta, eccole :




questi mezzi hanno delle indubbie qualità quali l'economicità di acquisto e di gestione, la robustezza dei motori ed essere poliedriche quindi permettere un utilizzo
a 360°, però dato il peso e le sospensioni mal si adattano ad un uso impegnativo, e per impegnativo non intendo fare del trial ma percorsi montani con pietre e
gradini di media dimensione.
Ovviamente l'ALP 200 per leggerezza è la più portata ad un uso motoalpinistico ma il peso rende difficoltosa ed affaticante la guida quindi è consigliata più per un
uso più esplorativo.
Come dicevo sopra le sospensioni sono un grosso limite perchè se si vuol aumentare la velocità manca la capacità del giusto assorbimento e di poter mantenere in
corretto assetto la moto.
Quindi ritengo che siano moto veramente versatili però non dobbiamo pretendere più di tanto.

5902
Filosofia motoalpinistica / Re: La moto non fa' il monaco!
« il: 29 Giugno 2012, 11:05:39 »

5903
Drive in / Europei di calcio
« il: 29 Giugno 2012, 10:21:41 »
Non sono un appassionato di calcio e seguo giusto gli europei e i mondiali però devo dire che le ultime due partite dell'Italia mi hanno dato delle belle emozioni,
e, a prescindere dal risultato della finale, il gioco più bello l'ha mostrato la squadra di Prandelli.

 smbrv

5904
Moto d'epoca / Re: ne sta nascendo un'altra
« il: 28 Giugno 2012, 08:53:14 »
Grande Max!!  sm440

Mi hai fatto rivivere delle emozioni nel profondo del cuore, chi come noi utilizzava da giovane queste moto non le può dimenticare.

 sm08

5905
Yamaha / Re: Freeride con la WR 250 F
« il: 27 Giugno 2012, 20:49:14 »
Certamente con la WR vai dappertutto l'unica cosa è poter toccare con i piedi nei punti più critici.
Il limite, tolto il problema piedi, è il passo lungo che nei tornantini stretti mette in difficoltà per il resto grande moto!!

5906
Filosofia motoalpinistica / Re: La moto non fa' il monaco!
« il: 27 Giugno 2012, 16:44:16 »
Anch'io ho un certo rifiuto per le moto pesanti, ne ho avute anche da oltre 260 kg e mi son sempre detto "non ne voglio più!" poi a forza di
cambiare e provare ci si accorge quanto il peso è relativo se la moto è costruita con una certa logica.
Ad esempio: moto come la Tènèrè 660 (ultimo tipo) o la BMW 650 Dakar, mezzi di media cilindrata, facevo molta fatica nelle manovre da fermo e in
movimento e comunque non erano agilissime, ora ad esempio la KTM Adventure 990 pur pesando più di 200 kg la trovo agile da muovere in qualsiasi
situazione. Poi ho la fortuna di toccare bene con i piedi quindi anche con il passeggero di problemi non ne esistono.
Certamente l'altezza da terra ha una sua importanza ma avere il baricentro nel punto giusto fa la differenza.

5907

Non sarebbe una cattiva idea, peccato che al momento a piedi.  :SAD:

Sono già 4 giorni senza il kappino e ne sento già la mancanza  :73:


....ma quando ti arriva il nuovo mezzo?

5908
Presentazioni / Re: Ciao a tutti i Motoalpini
« il: 26 Giugno 2012, 19:48:25 »
Ciao benvenuto!!

Caspita ho appena comperato 150 bottiglie di Prosecco di Valdobbiadene, vino eccezionale comunque una buona birra non è male ma al
Prosecco non si comanda.


5909
Presentazioni / Re: Ciu a tutti
« il: 26 Giugno 2012, 17:29:00 »
Ciao e benvenuto

5910
Drive in / Re: Il trialista capriccioso
« il: 26 Giugno 2012, 14:39:11 »
Mittttico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 sm444 sm444 sm444 sm444

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