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Comunicazioni / Re:AUGURIIIIII
« il: 30 Marzo 2024, 22:19:45 »
Auguroni!!!!
Spero presto di vedervi a bordo delle vostre due ruote
Spero presto di vedervi a bordo delle vostre due ruote
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Ma perché rovinare tutte le moto facendole diventare Scrambler?
Finalmente qualcuno che riconosce il mio vero valore reale, perche' "io sposto"!
Che cosa sposti?
La 390 lasciamo perdere.Nel senso di piena e continua non mi piacciono quelle col colpo secco, soprattutto se in alto.
Quanto alla coppia, che una 400 la abbia simile a una attorno od oltre i 1000 cc è pura fantasia
Ci sono salito a Eicma, bellina lo è, mi pare nemmeno troppo bassa, sembra curata... Bisogna vedere se gli hanno lasciato un po' della coppia della 900 e 1200 che ho avuto...Visto che tanto la moto perfetta per tutti noi non esiste e dobbiamo accettare compromessi, io cercherei di adattare la tua Swm , anche perché non mi sembra lontana dai tuoi desiderata .
Per esempio la Honda Crf L 300 ha il problema della difficoltà di discesa perché avendo un mono molto "mollaccioso" quando scarichi il peso dalla sella per scendere si alza il parafango di parecchi cm e la gamba resta appesa. Vedrò di agire sul mono, anche perché, come sai sono diversamente alto e la sella viaggia sui 90 cm. Non mollare, come si sul dire "pitost che niente...mei pitost".
Infatti la mia 500 é quanto di più prossimo all'ideale.
Resta da capire cosa possa significare "adattarla".
Intanto, ho ripreso il lavoro che durerà , secondo prospettive attuali, fino al 24 ottobre.
E nelle pause notturne ho scoperto la Triumph 400X. Ma da qui a dire che sia idealece ne passa.
Si, ma devo fare un controllo in garage perché si mimetizzano con le ragnatele...Dal momento che ho poi (ri)comprato questa motina chiedo gentilmente a Feib se mi fornisce dettagli relativi alle biellette e al manubrio piega alta after market.
Grazie in anticipo.
Quante moto hai adesso? Più di una per chiappa?
Dal momento che ho poi (ri)comprato questa motina chiedo gentilmente a Feib se mi fornisce dettagli relativi alle biellette e al manubrio piega alta after market.
Grazie in anticipo.