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Le moto e gli accessori => Moto d'epoca => Topic aperto da: alex - 20 Agosto 2012, 23:44:08
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(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/546650_461479877220315_1849568946_n.jpg)
stranezze sinestetiche, appena ho visto la foto mi è parso di sentirne l'odore...
chissà se succederebbe anche guardando foto porno... sm444
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Odore de che? Di olio di ricino o di altro? Mi ricordo che le Bultaco Sherpa avevano un odore particolare dovuto alla vernice impiegata per verniciare la vetroresina dei serbati di allora, qundi una Bultaco la poteva identificare anche bendato ed a motore spento, anche il serbatoio del Simonini 125 era di vetroresina....
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Boh, di quasi tutte le mie moto ricordo l'odore. Voi no? Specie da calde, sono come le persone, dico io, ognuna ha il suo.
Anche oggi pomeriggio sono sceso in garage e l'avrei riconosciute da bendato :baci:
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Il mio Lc8 950 Adv aveva un odore nauseabondo proveniente dai catalizzatori dentro ai silenziatori, da caldo era inconfondibile, il Sd sa' anche lei di marmitta ma e' un buon odore :baci: !La Rxv sa' di copertura in sky della sella, almeno credo che sia quella a caratterizzarle l'odore... sm409 sm416
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vedi che li conosci anche tu?
La Culona per lo più sa di Sonax e di sfiato del serbatoio, la RXV sa vagamente di gommista di una volta. sho
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Gommista di una volta...mi sembra consono!Quei gommisti che avevano il pavimento in "palchetto" (da noi in piemontese di dice "palchetto"..) di legno, scurissimo, annerito dagli anni e da tutto, il gommista aveva gli occhiali con la montatura nera alla Pasolini,la sigaretta mezza finita perennemente accesa, la tuta da lavoro nerissima ("tony" in piemontese, difatti Little Tony da noi era chiamato "Piccola tuta da lavoro"... :57:), dentro l'officina era tutto buio, le gomme messe su scaffali altissimi, si lavorava in mezzo alla strada o quasi, bei tempi, adesso sembra di entrare alla Nasa... :73: