Se vieni in autunno fatti sentire!
Sul discorso due tempi non ho da dubbi: preferisco i 4T,  per il fumo (in movimento non puzza, ma da fredda, specie quando è ferma da mesi, cioè tutte le volte, è veramente imbarazzante), ma anche per l'erogazione che è troppo reattiva (anche se l' XTrainer è molto amichevole, ma alla fine rispetto al 300 racing  cambia solo la rapidità con la quale ruoti il polso) .
Infatti non ho abbandonato l'idea di endurizzare un 4RT ....anche se il betino ha  un piacevole effetto garage e parecchi altri pregi (leggerezza, facilità e componenti all'altezza di una enduro vera).

Ciao Aldo.

Puoi fare giri al limite del trialistico, ma per girare coi trial ... prenditi un trial.
E per girare con le enduro... Fatti l'enduro...

....finalmente l'oracolo ha parlato.

Ciao ragazzaccio (ieri ho fatto un lungo giro di 150 km nell'albese su sentieri scorrevoli e a parte il fumo alla partenza ed una trave nel getto dell'aria, il Beta xtrainer va proprio bene per questo uso perché non stanca e ha motore a sufficienza senza essere impegnativo).
Ciao Aldo

La fai un po' semplice...mi pare sia stato introdotto nel 98, io ho avuto la 2000 ed era un disastro in discesa...poi a memoria un po' di grattacapi lo ha dato per anni, forse adesso va bene ma e' un dato di fatto che nel cross non li si è potuto mantenere...

A KTM va riconosciuto  il fatto che scegliendo di mantenere una linea per l'enduro ed una per il cross non agevola sicuramente l'economia di scala... 


Il CRF 250 che ho provato, credo 2014, ha un motorone che spinge un sacco e una ciclistica che asfalta letteralmente gli ostacoli, ma mi ha dato la sensazione che affatichi un po' (per esempio rispetto allo Sherco che ho avuto) inoltre il proprietario dice che è meno adatto per l'estremo (si lui è capace...).

Ciao Aldo.

Vale la cacca nei girasoli?

Ero dalle parti di Arcevia Marche   (per Kermit: Ugo non c'era!)
Partenza della "due con" al campo cross di Cingoli:

La foto dalle parti di Amatrice voleva essere meno cruda per rispetto, invece nello specchietto è apparso:

Foto delle case prefabbricate vicino ad Accumuli

Ecco cosa succede a fidarsi dei navigatori (segnata come percorribile per raggiungere Campotosto)

più avanti peggiorava al limite di percorribilità del KLX.

Durata della pila? .. l'hai presa su Amazon o su siti alternativi?

Arriva via internet tramite un amico, l'ho accesa per almeno un'ora al livello 3 su 5 ed e' ancora bella vispa. Nel confronto con una pila a led tradizionale fa la stessa luce già al livello  1.
Ciao Aldo.

Grazie della dritta, vedremo di provvedere.

Ciao Aldo.

Nel week end lungo appena trascorso, io,  Pensionato55 ed altri tre sciagurati, abbiamo fatto un giro dalle parti delle Dolomiti:

tornanti dello Stelvio

un salto a casa

cubetti di ghiaccio al Glosglockner

il comandante Aldof Von Falken mentre adocchia un tentativo di diserzione del tipo in azzurro alle sue spalle

il soggetto verrà poi catturato e fucilato per tentato sabotaggio della missione con la seguente motivazione:
"Rallentava continuamente la spedizione con pause caffè, fumo, contatti via radio col nemico, in più occasioni superava la pausa di 32 secondi consentita dal regolamento per le proprie necessità e soprattutto fingeva di perdersi ad ogni singolo bivio (cosa umanamente impossibile senza dolo).

Grazie a tutta la compagnia.

Oramai Motaldo lo abbiamo perso, gira con un caghetto d moto emozionante come un decespugliatore, oggi pero' dev'essere sul Glossknocker...

Si appena tornato da una gitarella defaticante: Stelvio,Glossknocker,Vajont e per riposarci stamattina alle 9 avevamo già "...visto.."   Marmolada, Sella e Pordoi per un totale di circa 2000 Km !

La Desert ruggisce ancora, nonostante paurosa grandinata ieri notte a Forno di Zoldo  (da vedere come era ridotta la BMW Z4 cabrio  parcheggiata vicino!)

Ciao Aldo.