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Varie ed eventuali => Drive in => Topic aperto da: Valchisun - 22 Gennaio 2012, 00:29:16
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La mia Punto Jtd 1.900 ha la bellezza di 320.000 Km. e quasi dieci anni di vita, praticamente ancora in rodaggio.... :57:
Mai avuto un minmo problema, sempre e soltanto fatto gli interventi di manutenzione ordinaria, e lo stesso sulla mie precedenti Fiat e ad Alfa Romeo, tanto per sfatare la leggenda metropolitana della auto italiane che si rompono, per quello parlate con un mio amico che si e' comprato una Audi A4 Avant 3.000 con 220 Cv. con cambio Tiptronic da 46.000 Euro, peccato che si fossero dimenticati di mettere l'olio nella scatola di sterzo piu' altre infinite magagne, ma si sa' che la qualita' tedesca nellle auto e' superiore sm453 , e quel bidone l'ha poi rivenduto per una manciata di Euro dopo tre anni....
Quindi mi stavo chiedendo che tipo di scatola di latta prendere, visto che sull'auto ci faccio circa 30/40.000 Km. all'anno.!
Sono andato a vedere il Fiat Qubo, che costa di listino, con 4 frocerie montate la bellezza di 21.000 Euro di listino con il motore 1.300 Multijet da 95 Cv.,sul Qubo ci sta' una moto da trial, semplicemente togliendo i sedili posteriori, l'alternativa potrebbe essere il cuggino Beeper della Peugeot, con il motore da 70 cavalli, ma che costa di listino 3.000 Euro in meno a parita' di allestimenti!Andro' anche a sentire il prezzo del Nemo della Citroen che e' piu' o meno la stessa minestra!
Certo che comprare una mcchina francese mi fa' rivoltare i visceri dal profondo....Anche comprare un auto in generale non e' che mi faccia venire la pelle d'oca, direi proprio soldi buttati nel cesso e basta! sm415 sm415 sm415
Che ffare? sm17
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Potresti montare un bel tris di bauletti sulla tua SD ...di cioccolatini ce ne starebbero già parecchi :bins: :bins: :bins:
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Ci sto' pensando...... sm17
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La mia Punto Jtd 1.900 ha la bellezza di 320.000 Km...
Che ffare? sm17
fiat scudo! ci sta di tutto, anche la moto ed è in promozione fino a fine mese
http://www.fiatprofessional.it/it/Promozioni_Scudo?tab=1&campaignid=120110_Always_on_SEM_FIAT_PROF&advertiserid=google&bannerid=kwd&MEDIASOURCE=SEM
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Si ma quello ha solo i posti davanti, se deve portarci famiglia e amici deve prima incellophanarli e metterli su di un bancale... sm444 sm444
Io prenderei il Qubo, però prima sentirei altri concessionari che facciano lo stesso prezzo dei "cloni" francesi! :festa:
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Il punto ( :93: ) è la validità del Multijet, abbinata al consumo, alla manutenzione e alla prestazione. certo, anche il qubo ha il 1.3 che è comunque un motore un po' piccolino, ma la versione 12V dovrebbe dare quello spunto in più.
nel novero del trasposto moto, le papabili son tutte inguardabili, almeno prenderei una che garantisce, sulla carta, affidabilità e durata, cosa che i franzosi non hanno mai fatto dai tempi della Peugeot 104...
Io stesso pochissimi mesi fa ho valutato, dando via l'Alfa, di comprarmi un furgone per trasportare la moto evitando i 90Km/h che sono uno strazio. Ma un autocarro ha costi fissi alti per qualcosa da usare una volta al mese. Ed ho rioptato per il carrello risparmiando i soldini per i caffé da prendere quando andrò carrellato...
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Il 1300 multijet della Fiat e' un gioiello--lo monta la Punto di mia moglie che si spara 70/80 km al giorno--silenzioso,buone prestazioni,veloce eee
con la sesta consuma pochissimo--tanto poco che quando devo fare molti km le giro la mia auto ed uso la sua.
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E alla fine come sta la schiena? in attesa dell'aziendale, dove lavoravo prima mi diedero temporaneamente una grande Punto, con la quale facevo TV-UD e la puntata più lunga fu al garda. Ma la mia schiena bestemmiava in cirillico!
oltretutto, mi accorsi che aveva la 6a solo al secondo giorno di autostrada sm444
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Già che sei per rivoltarti i visceri vai anche a vedere il Bipper della Peugeot. Comunque per viaggiare comodi e con le moto appresso non c'è nulla di meglio di uno Scudo.
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Si ma quello ha solo i posti davanti, se deve portarci famiglia e amici deve prima incellophanarli e metterli su di un bancale... sm444 sm444
Io prenderei il Qubo, però prima sentirei altri concessionari che facciano lo stesso prezzo dei "cloni" francesi! :festa:
no lo scudo c'è anche con i soli posti a sedere e puoi poi togliere i sedili che non usi
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Lo Scudo nuovo per le mie esigenze e' gigantesco,per caricare le moto, anche quelle da enduro, era piu' che sufficiente lo Scudo vecchio modello, su cui avevamo fatto stare "tranquillamente" due moto da enduro per andare alla Motocavalcata di Tolmezzo anni fa', ho gia' visto parecchi trialisti dotati di Fiat Qubo o di Peugeot Beeper che caricano senza grandi manovre una moto da trial, semplicemente comprimendo la forcella con una cinghia in modo da non dovere nemmeno abbassare il manubrio, ovviamente conviene munirsi di un tappeto in gomma e di un telone per evitare di "immerdare" gli interni dell'auto!Proprio stamattina mi hanno fatto provare il Beeper, ovviamente il motore 1.300 Hd non ha la coppia del 1.900 che ho adesso, ma esistono delle mappature modificabili sulla centralina per ovviare almeno parzialmente al problema del motore "vuoto" sotto, ad uscire dalle rotonde ovviamente se "schiacci" tutto il motore "rifiuta" e non prende i giri, sembra di quidare una moto a quattro cilindri di 600 cc., tanto per rendere l'idea, quindi bisongna adattarsi a fare girare il motore rleggermente piu' in alto!
Diciamo che il Fiat Qubo e le sue cugine Peugeot Beeper e Citroen Nemo sono le unice vetture che ho preso in considerazione, anche se andare a vederle, provarle e trattare con il concessionario mi provoca noia, nausea e repulsione, forse l'unica auto decente e' la Bugatti Veyron Super Sport 16 cilindri, 1.300 Cv. e 437 Km. orari effettivi ed omologati, peccato che non ci sta' la moto sopra.....
(http://www.carsuk.net/wp-content/gallery/bugatti-veyron-super-sport-official/veyron-ss-official-1.jpg)
Pensate quanta Iva si riesce a scaricare su un auto da 1 milione emezzo di Euro..... sm453 sm453 sm453
Certo che con il Qubo non si puo' pretendere di caricare chissa' quale bellezza esotica e ci si dovra' accontentare delle due sorelle di Heidi, Hinga e Gertrude, pero' li si risparmia sui sandali :73: :73: :57:.. sm453 sm453
(http://www.farcecars.com/wp-content/uploads/2009/09/Fiat-Qubo-Trekking.jpg)
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Azz, c'ha pure il calzino antierezione! sm444
Ma davvero per portare la moto da trial 2 volte al mese andresti in giro tutti i giorni con quelle vergogne su ruote? Ma quanto bene gli vogliamo noi, alle moto, per sopportare quello che per una donna non faremmo mai? :57:
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Senti, brutta per brutta: una Multipla è fuori budget on non la consideri per qualcosa in particolare?
Poi c'è anche l'Opel Combo, che mi sembra sia su base Doblò, ma ad altri prezzi. Sempre meglio ('nzomma...) di quelle cose che hai elencato tu, o no?
Aggiungo: occhio alla new entry caddy Maxi della VW. Il Caddy costa meno di 19.000 euro.
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Multipla.....troppo grande e poi' e' gia' un anno che e' uscita di produzione, io odio le scatole di sardine,sono solo dei mangiasoldi e zero soddisfazioni, forse non si e' ancora capito.... sm409
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La soluzione ce l'ho gia', e cioe' continuare con la mia Punto, si sa' che le Fiat sono sempre rotte, diglielo ad un tassista di Madrid che ha una Marea Weekend Jtd con oltre 600.000 Km. all'attivo.... :PDT_Armataz_01_37:
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se non ti conviene "scaricare" allora perchè no? Una grattata ai maroni, una guardata ai braccetti delle sospensioni, e via felice! :93:
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Meglio cambiare la moto, e' piu' divertente, posso anche "scaricare" ma intanto bisogna sempre pagare.... :73:
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In ufficio abbiamo il Fiorino che è il Qubo senza sedili posteriori e finestrini. E' la mia macchina aziendale preferita. Consuma veramente poco e mi pare che quello abbia il 1.3MJ da 75cv... A me sta passando x la zucca di prendere un Qubo. E' l'unica FIAT che comprerei [io lavoro x FIAT e ne ho la nausea indipendentemente dal prodotto]
(http://cdn.blogosfere.it/autonovita/images/608_FiorinoQubo_02.jpg)
E' veramente sfizioso. A me piace solo verde con i cerchi in lega e le barre. Lo trovo troppo simpatico!!! sm13 sm13 sm13
Quello che mi spaventa è l'affidabilità anche se devo dire la verità: quello dell'ufficio è stato guidato da cani e porci che 'tanto non è mio' x cui vanno sempre a balla. Ha 110.000km e gira come un orologino sFizzero!!! Mio zio ha una Brava 1.9JTD [105cv] con 380.000km e il motore è l'unica cosa che regge sm412 sm412 sm412
Boh... ci sto pensando anche io. Fammi sapere...
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Nonostante mi piacciano le berline sportive, il Qubo come macchinotto non dispiace nemmeno a me... se avessi necessità di trasporti ingombranti non avrei dubbi.
Mi sa che sto proprio invecchiando! sm443
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Coz, non disperare! Per te ci sarebbe (TA-DAANNNN!!)
(http://www.moj-album.com/slike/4219952/rEumIuk0wrohLeX9.v.jpg)
Il MITICO Hai-Se !! :hee20hee20hee: :bins:
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Veramente stavo parlando dell'auto!Ma e' sempre bello il tuo stile nei report, quel "lieve" sottofondo di polemica, per dimostrare la tua superiorita' su tutto, devi avere pazienza se non siamo al tuo livello..... :siga:
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Coz, non disperare! Per te ci sarebbe (TA-DAANNNN!!)
(http://www.moj-album.com/slike/4219952/rEumIuk0wrohLeX9.v.jpg)
Il MITICO Hai-Se !! :hee20hee20hee: :bins:
Che schifo!!! sm415
Preferisco il Crafter (o ancora meglio il krapfen! :hehe:)
(http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2006/04/VW-Crafter-open-door-resized.JPG)
Sembra un blindo! :57: Sai quante moto ci metti qua dentro? sm13
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Questo è un veicolo furbo, sufficientemente piccolo ma molto capiente.
(http://chinaautoweb.com/blog1/wp-content/gallery/nissan-nv200/nissannv2000002.jpg)
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Questo è un veicolo furbo, sufficientemente piccolo ma molto capiente.
(http://chinaautoweb.com/blog1/wp-content/gallery/nissan-nv200/nissannv2000002.jpg)
...vedo solo ora questo report
questo venerdì vado a ritirare il Nissan Evalia che ho trovato usato e semi-nuovo visto che è in commercio da settembre 2011
monta motori Renault a gasolio che sono tra i più validi...spero di farci entrare anche il GS ! :festa:
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Ma è quel coso che ha postato Lamberto? sarebbe interessante (tanto per...) vedere le quote del vano di carico, mi sa che è record di categoria!
certo che quote record ed estetica devono per forza fare a cazzotti... ma i teteski ci insegnano che la funzionalità può ben andare a scapito dell'estetica sm444
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...se penso che prima di iniziare a far motoalpinismo volevo comperarmi una spider...c'è poco da stare allegri :73:
ma alla fine devo combinare l'utile al dilettevole...per lo spider avrò tempo quando sarò più rincoglionito per continuare ad usare le moto! sm444
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sm08
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Sergio questo potrebbe andare bene,.......... ha il manubrio, sei al riparo come in auto, puoi caricare la moto, si può scaricare dalle tasse,............ e forse è anche un 2 Tempi! sm453
(http://img705.imageshack.us/img705/5932/apecar.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/apecar.jpg/)
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l' apecar capotta in posteggio e poi non è euro 12!
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Veramente stavo parlando dell'auto!Ma e' sempre bello il tuo stile nei report, quel "lieve" sottofondo di polemica, per dimostrare la tua superiorita' su tutto, devi avere pazienza se non siamo al tuo livello..... :siga:
Hai ragione!!! Rileggendo bene il Tuo report ...ho interpretato male io...Ti chiedo pubblicamente scusa e...come vedi ho cancellato il mio report...provocatorio, astenendomi in futuro dal polemizzare...magari leggendo con più calma...vista la mia veneranda età ed il mio non eccelso q.i.,mi ci vuole un attimino più di tempo a capire il senso del discorso !!!!! smsorr smsorr smsorr
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Questo è un veicolo furbo, sufficientemente piccolo ma molto capiente.
(http://chinaautoweb.com/blog1/wp-content/gallery/nissan-nv200/nissannv2000002.jpg)
...vedo solo ora questo report
questo venerdì vado a ritirare il Nissan Evalia che ho trovato usato e semi-nuovo visto che è in commercio da settembre 2011
monta motori Renault a gasolio che sono tra i più validi...spero di farci entrare anche il GS ! :festa:
Ritirata oggi! ...va meglio di quello che credevo :baci:
...ora non resta che avere un pretesto per caricarci la moto! sm13
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ecco la differenza dal dire al fare... smbrv gianni!
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Io invece faccio......che tenermi la mia! :baci:
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Io invece faccio......che tenermi la mia! :baci:
però ci cambi le lampadine eh? :hee20hee20hee: sm08
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Non sono le lampadine, quelle sono nuove, sono le parabole dei fanali che sono andate....non si sa' dove! :73: sm41
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Con il Doblo' risolvo cosi' (http://i42.tinypic.com/2crx2j7.jpg)
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ecco la differenza dal dire al fare... smbrv gianni!
...un mio amico mi ha "preso" la Yaris...non avevo alternative! :hehe:
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...se penso che prima di iniziare a far motoalpinismo volevo comperarmi una spider...c'è poco da stare allegri :73:
ma alla fine devo combinare l'utile al dilettevole...per lo spider avrò tempo quando sarò più rincoglionito per continuare ad usare le moto! sm444
.....e poi ci stanno comodi anche i bambini!!!!! :hehe:
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Tutte le volte che entro da un concessionario di auto mi prende l'angoscia, meglio andare dal dentista e senza anestesia... :73: sm41 sm41 sm41
Questa e' la mia dentista:
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/151089_143136022404026_143134272404201_259701_1625229_n.jpg)
sm443 sm443 sm443 :festa:
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adesso ho capito perché ti sei dato all' uncinetto... vecchio volpone!!! :hee20hee20hee:
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........
Questa e' la mia dentista:
Anche il mio dentista ha delle curve del genere ma purtroppo posizionate in altre parti del corpo sm470
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Questa e' la mia dentista:
Anche il mio dentista ha delle curve del genere ma purtroppo posizionate in altre parti del corpo sm470
stomaco basso? :hee20hee20hee: :hee20hee20hee: :hee20hee20hee: :hee20hee20hee:
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sono andato a vedere la Ford S-MAX, esteticamente non mi dispiace non è affatto male, sapete dirmi per caso se c'è la possibilità di infilarci un trial senza smontare mezza moto o se avete visto qualcuno che ci infila un trial senza grossi problemi?
grazie
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devi coricarla e probabilmente smontare la ruota anteriore, come faccio io con la carens...
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dici che in piedi (impaccando la forcella) non ci stà?
chiedo eh, perchè se riuscissi ad infilarla in piedi senza smontare nulla, il Ford S-MAX me lo prenderei molto volentieri!!!
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mi appello alla vostra esperienza, non avete mai visto un trial infilato in piedi (magari impaccando la forcella) su un Crossover come il Ford S-MAX????
è una cosa importante per me, significherebbe potermi finalmente muovere a lungo raggio, senza dover acquistare un carrello e girare a 80 all'ora.
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Fatti un furgone e risolvi tutto (http://www.migliorforum.com/enduristianonimi/images/smiles/icon_confused.gif)
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Nella mia Toyota rav 4 del '98 semplicemente togliendo un sedile post e la ruota ant. della moto ...lavoro di 5 min ci sta così
(http://img844.imageshack.us/img844/1610/dscn9663.jpg)
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Ma è legale tutto questo? sm17
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La mia è immatricolata come trasporto promiscuo, quindi non ho problemi su "autovettura" non saprei
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La mia è immatricolata come trasporto promiscuo, quindi non ho problemi su "autovettura" non saprei
non vedo perché non potrei trasportare cio che mi pare nel vano carico della mia auto?
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Se non è omologata ad uso promiscuo non puoi caricarci una moto ti fanno il verbale!!
Leggi italiane..... sm408
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Bisognerebbe informarsi dalla polizia stradale, ma penso che poi dipende sempre chi trovi, se è in vena di chiudere un occhio o meno, io per questo motivo e non solo, spero che la mia rav4 mi duri ancora un bel pò anche perchè adesso non si possono più immatricolare ad uso promiscuo, anche se ha dei consumi non indifferenti specialmente in città dove riesco a fare 8km/l , ma poi nei tratti un pò più lunghi, ad esempio alla mula di Pompeiana con tanto di carrello con 3 moto, non facendo autostrada mi ha fatto i 10, però in 13 anni a questa macchina non ho mai sostituito neanche una lampadina!!!!! curo io personalmente la manutenzione, ho sostituito la cingia di distribuzione l'anno scorso a 95000 km, adesso ne ho 100000, non consuma olio...4x4 permanente che ti tira fuori dai guai.....spero che duri ancora almeno una decina d'anni o almeno finchè qualche politico svegliandosi un mattino col piede sinistro, mi obblighi a rottamarla sm41 sm41 sm41
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Se non è omologata ad uso promiscuo non puoi caricarci una moto ti fanno il verbale!!
Leggi italiane..... sm408
faccio un esempio: il camper è omologato esattamente come un'automobile, quindi non è omologato ad uso promiscuo, però ci si può trasportare la moto, non penso che le cose cambino con un furgone o n mezzo simile
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Dipende sempre da chi ti ferma!Anni addietro ad un mio amico che andava a fare una gara di regionale di trial, con la moto caricata su un monovolume Fiat Ulysse avevano ritirato il libretto di circolazione per un mese piu' multa perche' il carico, cioe' la moto non era separato da una paratia metallica divisoria che metteva in sicurezza il conducente, altri sostengono che un mezzo a motore non puo' essere caricato su un altro mezzo a motore, salvo essere una bisarca omologata espressamente per quell'utilizzo specifico, ne ho gia' sentite di tutte, l'unica e' fregarsene e sperare che "vada bene"...
adoremus adoremus adoremus
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A parte che un camper ha una omologazione a sè stante, in base a requisiti specifici di finestrature e omologazione degli impianti, e quindi non è affatto la stessa cosa di una omologazione per autovettura, pensate davvero che chi deve spendere circa 20mila cucuzze si senta tranquillo e che lo faccia a cuor leggero solo pensando che "si spera che vada sempre bene?" A me pare una situazione tranquilla quanto una roulette russa....
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Difatti ho gia' visto parecchi che caricano il trial sul Fiato Qubo, ma hanno tutti una paratia metallica, leggi "griglia", amovibile che separa il lato conducente dal resto dell'autovettura, in quel caso li' risultano in regola, sempre se non gli contestano il fatto che su un autoveicolo e' vietato caricare un altro veicolo a motore!
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A parte che un camper ha una omologazione a sè stante, in base a requisiti specifici di finestrature e omologazione degli impianti, e quindi non è affatto la stessa cosa di una omologazione per autovettura, pensate davvero che chi deve spendere circa 20mila cucuzze si senta tranquillo e che lo faccia a cuor leggero solo pensando che "si spera che vada sempre bene?" A me pare una situazione tranquilla quanto una roulette russa....
la mia era una considerazione di buonsenso data dal fatto che i camper sono veicoli (M1) come le auto non volevo dettare leggi, comunque se c'è qualche espertone si faccia avanti ma... non mi pare, o no?
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uh... no, non sono un professorone, ma al contrario sono un pirla che voleva camperizzare un fuoristrada. Imparai che il camper è un autoveicolo, ma per uso speciale (che nella fattispecie è quello abitativo) con tutte le menate all'italiana che ne consegue.
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alla fine arriverà, prima o poi, l'S-MAX, il crossover Ford.
Grossa è grossa, ci hanno infilato dentro 7(!!!) sedili singoli.
vediamo cosa riuscirò a combinare con il mio trialozzo..............senza procurarmi un'ernia al disco nelle operazioni di carico e scarico sm444 sm444 sm444
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Beh, per le ernie esistono prevenzioni tipo rampe pieghevoli, 50 euro e la schiena ringrazia.
Anche la rapidità di carico/scarico :93:
(http://www.passionemotostore.it/images/Rampa%20pieghevole%20DR050.jpg)
(http://www.accessorimotostore.com/images/ur.jpg)
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Ottimo suggerimento Alex smbrv
Ti ringrazio, vedrò senz'altro di recuperarne una!
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Beh, per le ernie esistono prevenzioni tipo rampe pieghevoli, 50 euro e la schiena ringrazia.
Anche la rapidità di carico/scarico :93:
(http://www.passionemotostore.it/images/Rampa%20pieghevole%20DR050.jpg)
(http://www.accessorimotostore.com/images/ur.jpg)
Qui andiamo nel "fino" !!!! se guardale la foto che ho postato della mia Rav...di fianco alla moto si intravede una tavola in legno ....che assolve benissimo...la prevenzione delle ernie e mal di schiena, sicuramente soluzione "agricola" e non bella come la rampetta postata da Alex...ma sono quelle cose che all'inizio dovrebbero essere provvisorie.... per provare, poi diventano definitive!!! :93: :93: :93:
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eeehhh vista, vista Miki! :PDT_Armataz_01_37:
Onestamente l'ho giudicata un po' strettina, a proposito. però sm17vero che per una trialina è più facile "beccare la canala" anche in retro, e leggera com'è non dovrebbe far flettere l'asse....
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Effettivamente è giusta giusta in quanto a larghezza, ma come giustamente dici tu il trial è talmente leggero che se non la centri è un amen spostarla un pò, ma come dicevo prima era un "pezzo di legno" per provare, poi non sono più andato avanti con i lavori, anche perchè di solito facciamo il gruppo ed aggancio il carrello.....sei limitato a 80km/h...ma è più veloce il carico e lo scarico :festa: :festa: :festa:
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Eh, se non fosse per il limite di velocità, carrello tutta la vita! (sempre che non vai in posti meno sicuri, caso in cui occorre dormire sul carrello abbracciato alle moto, e ancora ancora.... sm470
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Riesumo questo argomento perchè in casa mia è stato deciso l'acquisto di una nuova auto che servirà principalmente
a mia moglie ed al figlio piccolo che sarà patentato a breve. Nella fattispecie è stata scelta la Lancia Ypsilon GPL
qualcuno di voi ha esperienza diretta sul modello?
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ieri ho provato a caricare la moto sul Nissan Evalia: tutto ok! sm13
è batato piegare i sedili e la moto ci sta bella giusta senza problemi!
Oggi troppo freddo per fare un giro...se ne riparla alla mulatrial di Albenga.
Meteo permettendo! sm414
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Oggi qui da me perfino i crin avevano le pantofole.....
Questo e' un mio cugino, si chiama Beppe:
(http://www.carloneworld.it/images/4_Humor/Jpg/maiale_in_pantofole.jpg)