Ciao, credo tu abbia qualche problema al pony!
La mia pur avendo accorciato un pò di I rapporti faccio 80 km sicuri con un pieno

Ciao a tutti, sarei interessato, non c'è problema di km di trasferimento in furgone. Ma che tipo di giro?? O meglio per che moto??

Si metti uno spessore nel mono, normalmente si tornisce una rondella di nylon su misura. Che limita la corsa di consegienza l'altezza. Gaiardoni me lo aveva fatto per il primo Wr, tagliando anche una fetta di imbottitura dalla sella e sfilando le forcelle. È una buona soluzione per noi diversamente alti!

In poche parole togli quel "bicchiere o imbuto" che c'è sul fondo del sotto sella.
Le istruzioni sono finite in archivio...

Ti ho evidenziato Dove bisogna fare il taglio nel vano sottosella e di conseguenza diventa accessibile il coperchio del filtro

Allego 3 foto:
Foto 1 Coperchio filtro chiuso , che trovi sulle cota normalmente (la freccia bianca non c'entra e la foto del manuale)
Foto 2 4Ride con griglia cambio rapido filtro
Foto 3 coperchio 4Ride originale già bello ampio
Adesso ne approfitto per pulire il filtro

Riprendo questo post per condividere impressioni sulla 4ride
La ho da 2 anni ne sono felicissimo, qualche accessorio (collettore Termignoni, coperchio scatola filtro, farafango alto) via le strozzature dai collettori, filo centralina spostato come da FPK . Ho lasciato il silenziatore come origine perchè mi piace più silenziosa.
Che dire da provare
Saluti Gio

Grazie per l'accoglienza.
Sono contento della scelta, sto rifacendo tante cose che facevo con il WR senza allungarmi le braccia.
Ma nel tecnico la carenza è mia non della moto, anche se la sella per la mia bassezza è troppo alta.