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Moto GP/SBK ecc. / Re: Ha ragione l'ingegniere
« il: 28 Settembre 2014, 23:41:20 »
Nel cross regionale è successa la stessa cosa Si è dovuto abbandonare le 125 2T per le più competitive 250 4T che però costano di più, hanno maggiori costi di esercizio, e infine una svalutazione maggiore quando cerchi di rivenderla a fine stagione