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Le moto e gli accessori => Enduro racing e dual sport => KTM => Topic aperto da: bibo - 15 Maggio 2015, 18:33:05
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Mercoledì son passato da farioli. In bella vista una EXC MY 2016. Ora... una volta lo "scheduling" era ben chiaro: photoshooting da qualche parte (quest'anno se non erro Elba), foto sulle riviste, presentazione e prova giornalisti.
Quest'anno invece, senza tante fanfare... le moto (o quantomeno alcuni esemplari) sono già dai concessionari prima del solito annuncio ai media.
Non sono un conoscitore dei modelli, a prima vista ho notato "selle della valle" di serie, piastre anodizzate nero (e credo ricavate sal pieno) di serie... e forse poco altro.
Niente "annuncioni" sui giornali, e sul sito internet italiano di KTM ci sono ancora i MY 2015.
Mah....
Ciao!
Bibo (temporaneamente a Kozina - Slovenia)
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Che io sappia Della valle fa le selle per tutte le KTM specialistiche. Forse la differenza è che adesso glielo lasciano scrivere, ma se ribalti una sella sotto ce lo leggi
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da cosa deduci che è un 2016?
c'era scritto?
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Sara una Six Days, di solito quelle sono le prime ad essere distribuite, e poi siamo quasi a giugno, a giugno le 2016 sono gia' in pronta consegna, l'unico problema sara' :"a chi le vendono ancora?"
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da cosa deduci che è un 2016?
c'era scritto?
Non lo deduco, me l'ha detto il venditore di Farioli.
Ciao.
Bibo
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Sara una Six Days, di solito quelle sono le prime ad essere distribuite, e poi siamo quasi a giugno, a giugno le 2016 sono gia' in pronta consegna, l'unico problema sara' :"a chi le vendono ancora?"
Valchi, sono quelle normali!!
E il mio stupore deriva dal fatto che di solito le moto arrivano dopo la consueta campagna stampa. Quindi o sono in anticipo in moto o è in ritardo la campagna stampa .....oppure la campagna stampa non ci sarà proprio.
Ciao
Bibo
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Ecchele le 2016:
(http://www.colwynbayktm.com/wp-content/uploads/sites/2/2015/03/2016-KTM-Enduro-bikes.jpg)
Le quattro tempi hanno ancora il motore "vecchio" come basamento, mentre sulle Sx da motocross ci sara' il motore nuovo, quello piccolo a sviluppo "verticale" che stanno gia' utilizzando i piloti ufficiali nel Mondiale Mx:
(http://media4.motoonline.com.au/wp-content/uploads/2014/11/100074_350_SX-F_Cairoli_Factory_2015_1024.jpg)
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Nome di Meo sulla mascherina, grafica personalizzata, piastre arancioni... secondo me quello non è una 2016 di serie, è una moto con pezzi PP.
Ciao
Bibo (oggi camionista)
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infatti. quella sopra è un factory 2015
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Eccole qua, le 2016:
http://www.motociclismo.it/gallery/fuoristrada/ktm-presenta-la-gamma-cross-ed-enduro-2016/ktm-presenta-la-gamma-cross-ed-enduro-2016_34
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E non poteva mancare il filmatino https://www.youtube.com/watch?v=JO_X247lqII
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Il filmatino è bello come sempre, la primissima parte mi ha fatto venire in mente questa barzelletta: sm444
Un ginecologo si stanca della sua vita: "Non ne posso piu'. Tutti i giorni a guardare piccole cose in fondo ad una piccola cavita' buia. Basta! Mi voglio dedicare al mio hobby preferito: i motori!". Cosi' decide di abbandonare la sua professione e va in cerca di una officina da rilevare. Ne trova una, ma il padrone l'avverte: "Non basta comprare i muri. E' necessario anche superare un esame per acquisire il titolo di meccanico". Il ginecologo non si preoccupa: nella sua vita ne ha fatti tanti di esami e li ha superati tutti. Si presenta agli esami che consistono nel rimontare un motore di una moto completamente smontato in un'ora. Parte il tempo e alla fine dell'ora esatta il dottore ha perfettamente rimesso insieme il motore. Alla prova finale il motore si mette in moto e la giuria di esaminatori lo promuove. Alla consegna del diploma nota che il suo voto e' stato di 150 su 100!! La cosa gli sembra strana e va a chiedere spiegazioni al capo della commissione che cosi' gli spiega: "Beh, vede, 50 punti glieli abbiamo dati perche' ha rimontato il motore perfettamente; altri 50 punti perche' l'ha fatto entro l'ora prevista ... e altri 50 punti perche' non abbiamo mai visto montare un motore ... dalla marmitta!!".