La Betamotor ha soltanto tre linee di montaggio, a turno costruiscono le enduro, poi i trial, le Alp ed i minitrial, adesso hanno ripreso con la linea della Evo, ovviamente ci sono dei concessionari che avevano stoccato parecchie moto della prima "infornata" estiva!Comunque se pensate che soltanto in Italia di Evo da trial nel 2011 ne sono state immatricolate oltre 600, moltiplicate le vendite per il resto del mondo, almeno nelle nazioni dove il trial e' piu' praticato, come Spagna, Inghilterra, Giappone, Francia e Stati Uniti e immaginate quante moto da trial vengono prodotte a Rignano!