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Report su uscite nel nord Italia / Re: Come risparmiare gli ingranaggi del cambio..
« il: 17 Dicembre 2015, 20:31:29 »Lo Yamaha del mio amico è un 125 e si è trovato un po' in difficoltà per via dgli spazi di rincorsa ridotti o nulli. E' una moto che ha bisogno di prendere giri, sennò non sale. Va detto però che lo Yamaha è un derivato cross, per cui 5 marce e pochi bassi, mentre con un KTM, per esempio, penso sarebbe stato diverso. E' anche una mia curiosità . Di sicuro tre di noi col 250 e uno col 300 si sono trovati bene su quei percorsi.
Credo una free ride (intesa come tipologia) sarebbe stata la moto più azzeccata in effetti.
Anni fa avevo provato un KTM 125 ed ero rimasto impressionato dai bassi , mi aveva dato l'impressione di averne di più del CRE 250 che avevo al tempo.