Stefano sono d'accordo con te.
Conoscere bene la moto è importante e cercare di cucirsela addosso lo è altrettanto.
Devi pensare che nel nostro mondo, per quanto piccolo, è variegato, ci sono alcuni che potrebbero avere o meno le sospensioni che non se ne accorgerebbero all'opposto altri, i Toni Bou da tastiera,
che si fanno le paranoie più strane ed hanno bisogno di elucubrazioni cerebrali prossime alla schizofrenia
Direi che, come spesso accade, il giusto sta in mezzo.
Quindi innanzi tutto precaricare la molla in base al proprio peso e poi con l'esperienza adeguare le sospensioni alla tipologia di percorsi che solitamente si frequenta.
E' bene sempre partire utilizzando per un certo periodo le tarature originali e poi man mano a piccoli passi intervenire.
C'è di buono che date le velocità e la media delle capacità dei motoalpinisti le regolazioni standard delle sospensioni vanno più che bene per chi ha un peso normale (70/75 kg).