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KTM / Re: Impressioni sulla 690 Enduro
« il: 21 Giugno 2011, 16:30:42 »Motore rumoroso con dei ticchettii strani di cui non si capisce la provenienza ma del tutto normali a detta dell'officina, raggio di sterzo esageratamente ampio, per girare ci vuole tutta la strada, perni del serbatoio che si spannano, inadeguata al fuoristrada perchè alta pesante e senza sterzo, solo sterrato veloce e niente di impegnativo, su strada è molto veloce, motore generoso,bassi consumi, sella dura, stancante per lunghe o medie percorrenze, non ci facevo niente, solo bella mostra, rivenduta dopo 3 mesi.
Perchè hai cercato di farci quello che facevi con le altre moto. L'avrei già fatto anche io con la RXV se avessi insistito ad andare dove andavo col DRZ...
Il limite di sterzo sta appunto nelle caratteristiche per cui è nata: spazi ampi e giù di manetta. Avancorsa poderosa, necessità di manovrare in un colpo solo praticamente zero. Come tutte le corsaiole muscolose, andando a piccolo trotto il peso si fa sentire, ma appena ci dai pare l'Olandese volante, e si inizia con le polluzioni