L'Aquila, è il giro che ho fatto con TTR la scorsa settimana ai piedi del Gran Sasso. Ho modificato il link, era quello per gli iscritti, ora dovresti poter entrare.

Benvenuto anche qui!!

Roma N, carrellato anche io (x ora veramente ho solo il gancio, anzi se conosci qualc che vende carrello in buono stato fai un fischio graz).

Generalmente giro x Lazio Umbria Abruzzo Campania , tanti sterri e tanto asfalto.

Saluti

Ciao, sei tu che fai tutti quei report su Motortrip? Fammi un fischio quando esci di nuovo!

Che moto hai?

OK, è stato un ictus... BMW GS 800. Tassellata?

In particolare pensavo alle zone Pereto (Pereto-Camporotondo) e magari alla zona del lago di rascino. Qui però mancano ancora i compari...

Che dire... se i compari si fanno vivi, ho libero il prossimo sabato. Chi aderisce, alzi la mano

Sono tutti bene accetti, per qualche bel giretto in Italia Centrale 

Si, vabbè, ma quando?? Chi propone? 

Che io sappia in certi casi l'acqua aspirata fa grippare o addirittura piega la biella perchè non è comprimibile come il gas...

Vero: domenica scorsa in Val d'Orcia ho ignominiosamente affogato la WR in un fiume. Siccome ero prudentemente col motore basso di giri (dati gli 80 cm di acqua), non è successo niente, quando sono caduto il motore si è solo spento senza danni. Non altrettanto posso dire di un collega che ha affrontato il guado col motore allegro: ha sfasciato tutto, a giudicare dal fatto che, mentre il mio motore non superava la compressione ma non aveva però problemi a girare al contrario, il suo era completamente inchiodato.
Per conoscenza: portatevi dietro la chiave della candela e gli attrezzi che servono per togliere il serbatoio, se impiccia. Io non li avevo e ho dovuto far recuperare la moto. Arrivato a casa, ho tolto la candela e ho fatto una bella fontanella. Ho svuotato anche la vaschetta del carburatore e messo in piedi la moto sulla ruota posteriore per svuotare lo scarico. Con un po' di insistenza la moto è ripartita ma, quando ho cambiato l'olio, ho trovato una pastella biancastra per fritture al posto del lubrificante.
Morale: non cadete mai nei guadi, piuttosto portate la moto in spalla...

Così come la presenti pare proprio che un cambio gomme abbia scatenato una ripercussione ciclistica.

L'idea è proprio quella: mi sono messo a stringere tutti i registri dell'idraulica per diminuire le oscillazioni e un minimo, ma proprio minimo, risultato c'è stato. Il giorno dopo ho rimesso le gomme originali e ho potuto sfrenare di nuovo le sospensioni, con la moto stabilissima.
Spero intervenga Lele!