Ecco. l'unica volta in vita mia in cui ho avuto catene senza OR è stato all'epoca del cross (quindi le catene erano fatte da poco in maglie di metallo, che sostiturono le liane intrecciate
) e usavo olio esausto anche io. Anche se avrei potuto tranquillamente farne a meno, visto che vantaggi in sostanza non potevo vederne: la voce "sostituzione trittico", compresi i parastrappi, era una infausta ricorrenza ad intervalli troppo, troppo brevi per il mio risicato budget di allora.
Ma ancor oggi sarà così? Ossia, con le catene senza OR la vita di una trasmissione secondaria è tuttora di lunga inferiore ad una con OR?
PS: bibo, per favore dammi la dritta per far durare le catene con OR da 20.000 km in su. Anche se loro sono ancora passabili, dopo 10.000 a me corona e pignone sono da buttare