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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => Topic aperto da: Enzo - 26 Settembre 2015, 05:57:05
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Allora , cosa ne pensate di questa moto che è finalmente pronta per la produzione ?
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Che potevano tranquillamente risparmiarsela: non propone nulla di innovativo, anzi propone un'immagine estrema che oggi viene associata ad estrema fragilità. Infatti parrebbe che ad essere premiate (è comunque un eufemismo visti i numeri del mercato) siano oggi quelle "meno" racing o più affidabili: Montesa e Beta vanno avanti, Ossa e Gasgas falliscono, Sherco e Scorpa stanno nel mezzo.
Chi è oggi l'acquirente di una moto da trial? Solitamente il nostalgico 40-50enne che di sicuro non ha tutta questa voglia di passare le serate in garage a smanettare su centraline o a contemplare telai crepati e cambi che si inchiodano... sm470
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smche
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Condivido!
Altra moto da "caminetto"!
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a me mi piace
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La Vertigo l'avevo vista all'EICMA, è indubbiamente bella ma non farei pazzie per averla.
Quando le moto diventano troppo sofisticate vanno nel senso opposto alla filosofia del motoalpinismo.
Cosa diversa è il trial da competizione.
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Diciamo che siamo noi che ci siamo arresi.... :tris: :73:
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Diciamo che siamo noi che ci siamo arresi.... :tris: :73:
Quoto! sm470
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Pensiamo positivo: é consepevolezza e istinto di conservazione :333:
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Diciamo che siamo noi che ci siamo arresi.... :tris: :73:
Io non mi sono arreso, però se devo essere sincero leggendo la prova su un altro forum non è che mi sono entusiasmato poi così tanto , sarà che sono soddisfatto della mia Scorpa e il mio oggetto del desiderio in fatto di trial in questo momento e la 300 RR.
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E che c'è di più bello dell'essere contenti della moto che si possiede? sm412
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E che c'è di più bello dell'essere contenti della moto che si possiede? sm412
Essere contenti di due o tre moto che si possiedono? Per ora sono a 3 quasi 5 su sei su 6.
Il problema è togliere il "quasi".
Premettendo che non ho ancora letto nessuna prova io la vertigo la prenderei, perchè ha l'unica cosa che reputo necessaria ad oggi sul 2T: l'iniezione indiretta. Quelli che blaterano di iniezione diretta sul 2T sono come quelli che auspicano l'auto a idrogeno. Troppo "in la" o troppo complicato il tutto.
Il "meglio" è nemico del "bene".
Ciao!
Bibo