Visualizza post
Questa sezione ti permette di visualizzare tutti i post inviati da questo utente. N.B: puoi vedere solo i post relativi alle aree dove hai l'accesso.
)
Vai a farti un giro con Graham Jarvis o con Dougie Lampkin, poi vedi se l'enduro non te lo permette.....
E' quello che sostegno da anni, se con l'enduro ci passa un Daniele Maurino le tracce del suo passaggio manco si vedono anche se le gomme sono le tassellate da enduro, se passa un trialista che con e' capace e si mette sgasare inutilmente senza riuscire a salire, il danno lo fa' anche con una moto da trial con le gomme da trial, secondo me conta molto di piu' chi c'e' sopra alla moto che non la tipologia di moto
ovviamente di enduristi che sanno guidare in aderenza ne conosco molto pochi....
Purtroppo dal video si capisce bene a chi sono veramente indirizzate queste moto. Altro che motoalpinista che rispetta la natura, bensì l'endurista cotto con il complesso di inferiorità per non riuscire più a correre con una moto racing...
Comincio a provare fastidio per il marchio KTM.
Questo non mi sembra corretto dirlo. Innanzi tutto si tratta di video a scopo pubblicitario come del resto li ha fatti anche Scorpa per il lancio delle sue T-Ride. E poi quello che conta non è la moto ma l'atteggiamento e l'educazione di chi la guida. In fondo le Freeride hanno le gomme e l'erogazione esattamente come quel "cancello" da trial che hai tu, e quindi potenzialmente potresti fare gli stessi identici danni. Se non si ha simpatia per un marchio (ed è leggittimo) semplicemente non lo si acquista, ma non credo che ci si possa dare arbitrariamente la patente da "motociclista ecologista" solo perchè si guidano certe tipologie o marche di moto.
Accidenti!
E ora che faccio...?
