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Le moto e gli accessori => Moto d'epoca => Topic aperto da: kappa - 06 Novembre 2010, 17:52:56
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Visita alla "fabbrica" delle SWM, ovvero come nasce una vera e propria moto da corsa di oltre 30 anni fa ;D
Questa e' quella ufficiale che si riposa dopo una intera stagione di gare. (il motore è a riposarsi su un banco)
(http://img593.imageshack.us/img593/928/swm1.jpg)
Questo è il muletto, notate il manubrio, i comandi e le pedane moderne.
(http://img222.imageshack.us/img222/1739/swm2.jpg)
Oggi avevamo anche un Fantic 125 del 1981 (il modello con il quale Brissoni stracciò tutti alla sei giorni dell'Elba)
Questa moto ha circa 27 cavalli, quasi quanti il ktm 125 ed il mio 250 con i quali l'abbiamo confrontata nel solito giretto del sabato. La differenza rispetto al 125 del 2010 oltre che nell'erogazione del motore è soprattutto nella ciclistica. L'ho guidato per una parte del giro e vi assicuro che non è uno scherzo andare per i sentieri con quel pezzo di ferro senza freni e sospensioni, si deve avere massima attenzione perchè non si può sbagliare. ;D
(http://img585.imageshack.us/img585/6443/fantic1.jpg)
(http://img585.imageshack.us/img585/5590/giro1.jpg)
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Mi sa che uno di questi giorni devo venirti a trovare ........
sm29 :clap:
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Mi sa che uno di questi giorni devo venirti a trovare ........
sm29 :clap:
Quando vuoi, basta che non piova ;D
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ciao.
guarda qui:
www.motoffroadepoca.it
:sign0098:
max.
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ciao.
guarda qui:
www.motoffroadepoca.it
:sign0098:
max.
Complimenti !
sm29
PS : Ho visto che stai a Vigevano. La prossima volta che vado a trovare i parenti in quella zona, ti chiamo.
;)