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Le moto e gli accessori => Moto d'epoca => Topic aperto da: sgnaus - 20 Febbraio 2013, 11:40:30
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alla fine degli anni '60 e nel successivo decenio, un certo tipo di moto chiamato "motoleggera" ebbe un buon successo commerciale, dovuto all'economicità d'uso e di acquisto e alla linea particolaramente curata. si chiamavano "motoleggere" proprio perché erano moto di peso limitato e di piccola cilindrata (fino a 150cc), la linea era molto bella, generalmente sportiveggiante con molte cromature e finiture degne di una moto di qualità superiore.
eccone alcune fotografate a Novegro:
(http://img577.imageshack.us/img577/4227/imag02741.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/imag02741.jpg/)
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(http://img836.imageshack.us/img836/3513/imag02751.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/imag02751.jpg/)
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(http://img255.imageshack.us/img255/2127/imag02761.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/255/imag02761.jpg/)
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(http://img62.imageshack.us/img62/4412/imag02771.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/imag02771.jpg/)
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(http://img404.imageshack.us/img404/6227/imag02781.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/404/imag02781.jpg/)
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Nel guardare questi motorini mi è venuto un groppo in gola! sm409 :tris:
Bellissimo il Mondial!! :PDT_Armataz_01_37:
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Nel guardare questi motorini mi è venuto un groppo in gola! sm409 :tris:
Bellissimo il Mondial!! :PDT_Armataz_01_37:
guarda se vuoi che ti dicala verità ho pensato che ne vorrei uno, forse il mival o il mondial... sono stupendi!!!
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Te pareva... a me piace di più il banalissimo (nzomma...) Corsarino :57:
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Su Motociclismo d'Epoca del mese di Marzo c'e' un bel servizio sul Guazzoni Matacross 50. sm13
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Molto belli, anche a me suscitano un pò di nostalgia.
Purtroppo le "motoleggere" ed in particolare i cinquantini sono stati uccisi dalle moderne norme.
Ora anche per i ciclomotori ci vuole la targa e relativo passaggio di proprietà per l'usato, l'assicurazione ed il patentino.
Cosi' facendo hanno fatto scomparire un mezzo di trasporto economico ed ecologico in quanto in grado di decongestionare
il traffico e dai consumi molto più limitati rispetto alle auto ed ai Suv che intasano le nostre strade.
Quello che mi fa venire veramente il groppo alla gola è pensare che attualmente quasi nessuno avrebbe il coraggio di
farsi vedere in giro con un "Malanchino" per paura di essere additato come uno sfigato, perchè la vera tragedia della
eventuale crisi economica è la vergogna di essere considerati dei poveri.
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Te pareva... a me piace di più il banalissimo (nzomma...) Corsarino :57:
E bellissimo, quanto costerà un mezzo del genere ?
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Il "Malanchino" o i vari "Testi" sono diventati oggetti da collezione,per questo non ne vedi tanti in giro se non ai raduni.
(http://i50.tinypic.com/2rwuhon.jpg)
(nella foto una minima parte di partecipanti al raduno dei "Piccoli Bastardi" in provincia di UD).
Giro con una moto che ha superato i 30 anni,senza problemi, anzi mi sto' stufando di tutti quelli che, quando sono per strada ad uno stop,mi chiedono vita, morte e miracoli della moto, Carabinieri compresi.
Che sia diventato un costo il possedere un 50ino e' evidente.Hai elencato perfettamente le cause.
Te pareva... a me piace di più il banalissimo (nzomma...) Corsarino :57:
E bellissimo, quanto costerà un mezzo del genere ?
Da quel che ne so' si parte dai 1000 euro per un rottame a salire fino a quotazioni scandalose 6/7mila.
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Questo era ed è rimasto il mio sogno!
(http://img803.imageshack.us/img803/9442/malancatestarossazap8.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/malancatestarossazap8.jpg/)
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Eh, voglio vedere chi si vergognerebbe di andare in giro con un Testarossa... :72:
Quanto ai prezzi dei Corsarini, purtroppo sono davvero alti, un esemplare marciante di ZZ è attorno ai 1500 euro/UP, qualcosina in più per lo Scrambler.
Per 7000 euro che ti danno, anche tre pieni, lavaggio e cera due volte al mese, per tutta la vita? :mm:
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Questo era ed è rimasto il mio sogno!
(http://img803.imageshack.us/img803/9442/malancatestarossazap8.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/malancatestarossazap8.jpg/)
bellissimo! certp che trovarne uno in buono stato e non troppo costoso...
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mi pare sui 3000 euro fino a follie per esemplari come quello in foto, che mi pare essere primi anni 70, visto che non ha la testa radiale.
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Il Testa Rossa arrivava tranquillamente ai 110 km. orari sm413
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Si, ma da lì iniziavano le preparazioni... :mm: :mm: :mm:
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Menca non ce la farebbe a gestirlo, non riesce nemmeno a fare partire l'Ossa.... :arar: :arar: :arar:
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Menca non ce la farebbe a gestirlo, non riesce nemmeno a fare partire l'Ossa.... :arar: :arar: :arar:
:OK: .............. :arar:
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Non mi ricordavo di questo Aspes!
(http://img716.imageshack.us/img716/8714/53749853426850328530898.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/53749853426850328530898.jpg/)
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Non mi ricordavo di questo Aspes!
...forse c'era un motivo se ti era caduto nell'oblio.... :arar:
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ed un motivo anche grosso! :arar: Aspes era sempre "avanti" e propositivo nelle forme, ma appena usciva dal terreno del fuoristrada erano solo gran bei tegami...
(http://lh3.ggpht.com/_5Z2MTRRBTJ8/RsdbdwFwpVI/AAAAAAAAAYQ/0mAvbfrY4GI/s640/aspes%202.jpg)
anche se la "miniLaverda" tanto cessa non era...
(http://2.bp.blogspot.com/-lLFSwifAvOo/Twj-beqePGI/AAAAAAAAAIU/5UgiTC9b4CQ/s1600/301eo9g.jpg)
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Quei motori Aspes 125 avevano il tremendo difetto che, surriscaldandosi, perdevano oltre meta' della potenza per strada, almeno sulle moto da motocross era cosi', con il fango a fine gara non riuscivano nemmeno piu' a salire su' per i salitoni della pista di Baldissero... sm409
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Non mi ricordavo di questo Aspes!
io ricordo le spes per il fatto che erano moto con motori sempre velocissimi!