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Le moto e gli accessori => Altre moto => Moto GP/SBK ecc. => Topic aperto da: alex - 08 Gennaio 2014, 22:45:04
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http://www.gpone.com/2014010812456/Rivoluzione-Ducati-si-punta-sulla-Open.html
Può essere una mossa giusta, una volta tanto :57:
Chi deve rincorrere, e intanto andare avanti con quel che c'è, può misurarsi con le moto satellite, e non con le Factory, beneficiando oltretutto di diversi bonus per provare a diventare competitivi.
E poi tanto vale, così come sono ora, iniziare a lavorare nella direzione che, con tutta probabilità, assumerà l'intero carrozzone della GP, che Nakamoto lo voglia o no. Anche se per quest'ultima parte sarà dura e prevedo spettacolo sm443
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http://www.gpone.com/2014010812456/Rivoluzione-Ducati-si-punta-sulla-Open.html
Può essere una mossa giusta, una volta tanto :57:
Chi deve rincorrere, e intanto andare avanti con quel che c'è, può misurarsi con le moto satellite, e non con le Factory, beneficiando oltretutto di diversi bonus per provare a diventare competitivi.
E poi tanto vale, così come sono ora, iniziare a lavorare nella direzione che, con tutta probabilità, assumerà l'intero carrozzone della GP, che Nakamoto lo voglia o no. Anche se per quest'ultima parte sarà dura e prevedo spettacolo sm443
spetta spetta che torniamo ai carburatori! :arar:
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E c'e' un altro grosso vantaggio per la Ducati, e cioe' che d'ora in avanti si potranno mettere le mani "addosso" alla Honda versione Open o "clienti", bastera' copiare da li', quelle non sono blindate, quelle si possono anche smontare... sm97 sm97 sm97
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l'ipotesi prende piede, però all'ultimo CDA tenutosi in AUDI....
https://www.youtube.com/watch?v=ghBlDXnX7Ws
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Questo video mi sempre morire dal ridere ogni volta , poi quando parla di Stoner e della Guzzi non ne parliamo. sm453