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Post - marco10

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Vendo / Re: KLX 250
« il: 04 Luglio 2015, 16:09:21 »
Mi sa che è questa
http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/klx-250/klx-250-2009-15/6123606

L'avevo giusta visto ieri e ho pensato: questa si che è un affare!

Ma sono arrivato tardi!

Ma come mai l'ha venduta così presto?

Anche il prezzo non era male! Complimenti !

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Beta / Re: La moto che non esisteva
« il: 28 Marzo 2015, 18:26:54 »
Capito
In settimana se riesco passerò a vederla live .... Se sarà ancora li .....  :098:

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Beta / Re: La moto che non esisteva
« il: 28 Marzo 2015, 18:20:00 »
Però se mette l'annuncio vuol dire che forse qui da noi non se ne vendono   sm17

Altrimenti se le consegnano col contagocce l'avrebbe già venduta o no? Boh

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Beta / Re: La moto che non esisteva
« il: 28 Marzo 2015, 18:13:25 »
Un concessionario delle mie parti ho visto che ce l'ha in pronta consegna.... almeno così scrive sull'annuncio

http://www.subito.it/moto-e-scooter/beta-300-x-trainer-lecco-118958717.htm

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Capito .... Cambierò obiettivo  :s_hi:

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E' talmente innovativa che i cervelli ...conservatori dei trialisti vecchia maniera ....non approvano, infatti le uniche due moto usate che non siamo riusiti a vendere sono una 2012 e una 2013...pari al nuovo....Ossa chiaramente!!!!
Non è colpa della moto, ma dei potenziali utenti che non sono ancora pronti all'evoluzione tecnica!!!!!

ma quindi è difficile da rivendere?

..... stavo valutando l'acquisto di una explorer.... Ma questi discorsi mi spaventano un po' ....

E si che le uniche usate che ho trovato hanno dei prezzi folli (dal mio punto di vista ovviamente) non sarà forse x questo che non si vendono?

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La mia Ossa Factory 280 modello 2012 e' in vendita ed in visione da B.m. Racing, la moto e' nuova, con 20 ore di utilizzo:





con il pompante forcella after market di Motoidee incluso.

Che bella! Complimenti!

Ma toglimi la curiosità: perché non riesci a venderla?

Con quello che costa il nuovo .....

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Moto da trial e free ride / Re: Twenty in versione Yamaha?
« il: 08 Marzo 2015, 20:31:24 »
Si in effetti ho trovato qualcosa qui

http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/2015/fumitaka-nozaki/

Molto bella comunque!

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Moto da trial e free ride / Twenty in versione Yamaha?
« il: 08 Marzo 2015, 20:21:54 »
Non so se l'avete già vista ma voi che siete esperti questa è la Scorpa twenty 300 in versione Yamaha Japan?

https://www.facebook.com/atsuko.ogura.5/posts/660656980711692

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comunque a parte tutto ci sa fare  sm409

anche in notturna   sm416  :hehe:  :hehe:  :hehe:

http://youtu.be/wDCM0SyeTx8

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 sm453 sm453 sm453

Abbiate pietà per un NOVIZIO. Mi spiegate il perchè di un Prete vestito da trialista (i viceserva?)

Onore al merito per la scelta musicale e per la goliardia sm453

sono i preti del "futuro"  sm414 ..... così in caso di bisgono possono raggiungere  i fedeli anche nei luoghi più impervi! sm419 .....


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comunque il prete è il TOP della mula 2015!

http://youtu.be/MhdP8O85Qe4

http://youtu.be/LZSAO4w7lEY

 sm419 sm419 sm419

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Impianto elettrico / Re: dispositivo arresto motore con magnete
« il: 24 Novembre 2014, 19:23:49 »
Ok grazie

Proprio quello che vorrei fare

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Impianto elettrico / Re: dispositivo arresto motore con magnete
« il: 24 Novembre 2014, 15:47:15 »
Dallo schema che hai messo mi sembra che hai messo i dispositivi di spegnimento in serie..quindi per chiudere il circuito il devi premere tutti e due contemporaneamente....li devi collegare in parallello...oppure togli quello di serie e metti solo il leonelli...spero di non aver detto qualche cavolata....

quindi messi in parallelo li posso tenere entrambi ???

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Impianto elettrico / Re: dispositivo arresto motore con magnete
« il: 24 Novembre 2014, 15:45:21 »
Come dice pedro forse sono più utili i "tappi" alle estremità del manubrio...io da quando li ho messi tengo il laccetto del kill-switch arrotolato alla manopola!

intendi tipo i contrappesi che hanno le moto stradali?

mi fai vedere una foto giusto x capire ?  :grazie:

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