quasi, il citroen aveva il freno a mano sul davanti, la renault ha il tasto, ho provato a fare il pirla sulla neve, ma con il tastone non c'è proprio poesia nel drifting  

tranquilli, ho già chiesto la M3, mi han risposto che me la danno........sui denti

Bravi!
vi auguro di divertirvi così come mi sto divertendo io da un paio di mesi ad oggi

Quando c'è il germe del fuoristrada nell'anima non si riesce a dissimularlo, alla prima avvisaglia di neve il mio
compaesano si è presentato al bar con la cinquecento vecchia maniera con tanto di gomme tassellate.
Motore posteriore, trazione posteriore, questo mezzo" non si ferma davanti a nulla e nessuno.
 

sulla neve con questa ci si divertiva davvero e soprattutto, aiutandosi con un colpo di freno a mano, si imparava a guidare
ma dov'è finito il freno a mano sulle auto odierne? una frenava sull'anteriore, l'ultima che mi hanno dato ha un tasto!
un tasto, ma vi rendete conto? 

grazie fulvio55! ma fà molto piacere che tu l'abbia apprezzata. lo scorso autunno c'è stata una manifestazione dalle mie parti, ho fatto un po' di scatti, tra le varie fetecchie ho salvato questa, mi piaceva molto il colore e l'effetto delle gocce sul metallo.


alex, mi adeguerò prontamente alle Vs. pregiatissime richieste, d'ora in poi solo immagini strettamente pertinenti alla filosofia motoalpinistica       

credo sia importante stabilire innanzitutto se te la senti di continuare con il trial, pure dovendo fare trasferimenti su asfalto.
se la risposta è sì, ti posso dire che anch'io sono costretto a fare trasferimenti su asfalto di circa 15/20 minuti.
riconosco che non è il massimo della vita, ti consiglio, se ti è possibile, di percorrere strade asfaltate sì, ma secondarie.
anche a costo di impiegarci qualche minuto in più, assolutamente non tiro il collo al mio trial (è un 300cc.), mi metto sul ciglio della strada e ad andatura "variabile" raggiungo i miei boschi.

ho pensato anch'io, non facendo zone ma solo fuoristrada pseudo (molto pseudo-enduristico!) di allungare un pelo i rapporti, provando a montare un pignone con un dente in più, potrebbe essere un'ottima idea! se poi, come molto opportunamente ti hanno suggerito, te la senti di valutarne l'acquisto, allora davvero ti conviene andare a vedere e provare la T-Ride o, quando sarà possibile, la nuova KTM Free Ride.

 smel

auguri per il tuo gomito

io, che faccio sempre le cose per benino , i capitelli radiali li ho fulminati tutti e due..........in un colpo solo.

ottimo!

proprio ieri, grazie ai filetti andati, ho perso due viti per strada


grazie hugo!