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Post - Bikerider

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In moto / Re: SSDT ...il vero trial e la Scozia
« il: 14 Maggio 2018, 21:39:33 »
Bravo Sauro, molto belle anche le foto.

@Bikerider, per me sei "arruolato"!

Ciao!

Bibo

Ottimo, c'è tempo un anno e come sai la necessità di prendere una settimana di ferie è per me il problema più grande, ma è una esperienza che vorrei fare e con così tanto anticipo posso organizzare il lavoro.

L'organizzazione prevede consigli per lo spettatore  https://www.ssdt.org/about-the-scottish-six-days-trial/information-for-ssdt-spectators e a quanto pare non c'è alternativa allo scarpinare per gustarsi le zone.

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In moto / Re: SSDT ...il vero trial e la Scozia
« il: 14 Maggio 2018, 10:45:38 »
Che meraviglia. E si è visto anche il sole  :hee20hee20hee:

Lo sport e l'evento vissuti come forse solo i britannici sanno fare. Mi piacerebbe viverla, almeno da spettatore e in Scozia non sono mai stato. Tra l'altro sono astemio  sm414


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In moto / Re: SSDT ...il vero trial e la Scozia
« il: 12 Maggio 2018, 14:21:00 »
Ah però, bravo Sauro  :OK:

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Drive in / Re: Krka Discovery + Krka Enduro 2018
« il: 11 Maggio 2018, 13:54:44 »
Devi solo trovare qualcuno che ti porti su la moto

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@Lamberto sabato se vuoi si puo' andare a fare un giro  sm412 che mezzo hai preso? :tim:

Tutti  sm444

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Questo e' vero fuoristrada!
« il: 09 Maggio 2018, 07:48:50 »
La puntata è come sempre interessante ed in una parte di essa si cita un ingegnere Honda che dice che Marquez nella manovra non è stato aiutato dall'elettronica. Una spiegazione tecnica che ho trovato sensata parte dal minuto 17:10

https://www.moto.it/MotoGP/dopogp-con-nico-e-zam-il-gp-di-spagna-2018.html

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Drive in / Re: Sono bersagliato da richieste
« il: 08 Maggio 2018, 20:24:32 »
 :arar:

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Enduro racing e dual sport / Re: Fermo prolungato
« il: 07 Maggio 2018, 14:29:19 »
Paolo, tutte le tue moto ( a parte il frigo  :sig:) le tieni ferme anni, non fai testo. :arar:

 sm470


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Enduro racing e dual sport / Re: Fermo prolungato
« il: 07 Maggio 2018, 11:20:46 »
Dipende molto dove la tieni. Mi è capitato di farne ripartire senza problemi dopo anni, ma stavano in posto caldo e asciutto, diversamente fa bene trattare le parti metalliche, come gli snodi, con lubrificante o WD-40 e affini e ricoprire la moto con un telo. La benzina sicuramente fresca al momento del riavvio, a star ferma qualcosa succede,  non so se per perdita ottani, ossidazione o che altro, quando mi è successo di usarne di vecchia ho notato fenomeni di detonazione, surriscaldamento e perdita di prestazione.

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Stradali / Re: Le moto che nessuno vuole piu'
« il: 05 Maggio 2018, 18:44:15 »
Sì, in effetti sei cambiato parecchio

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Stradali / Re: Le moto che nessuno vuole piu'
« il: 05 Maggio 2018, 08:25:08 »
A me invece ogni tanto prende il prurito adesso in "tarda età". Ma sarà eczema.  :SAD:

 sm444

O è la tarda età medesima  :arar:

A me  ogni tanto viene col motocross, poi penso che si smontino i pezzi (i miei, non della moto)  sm470 e torno a cuccia 

 :erd:   :hee20hee20hee:

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Drive in / Re: Krka Discovery + Krka Enduro 2018
« il: 04 Maggio 2018, 09:42:55 »
Bello, anche l'hard per il poco che si vede. Conosco un po' i posti ma non ci sono ma stato in fuoristrada. Penso che con brutto tempo sarebbero stati cavoli.

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Dubito che lo sia, omologata. Non dalla casa perlomeno.

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Stradali / Re: Le moto che nessuno vuole piu'
« il: 28 Aprile 2018, 08:34:29 »
Nella mia scarsa esperienza, la velocità e il motard sono molto simili, richiedono maggiormente capacità aerobica, poco sforzo muscolare e l'allenamento necessita di conseguenza. La corsa a piedi (fondo, mezzofondo), per esempio, va benissimo. Il motocross in più, necessita di un allenamento muscolare importante, è uno sport molto più faticoso dal punto di vista fisico. Nelle specialità su asfalto (in allenamento nel motard lo sterrato lo vedi poco o niente) le gambe le usi poco, certo enormemente meno che nel fuoristrada.

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Stradali / Re: Le moto che nessuno vuole piu'
« il: 27 Aprile 2018, 22:09:40 »
Ho girato (poco) in pista un paio d'anni con una meravigliosa Honda CRF 450 R. Divertente, ma la scelta di piste è un po' limitata e le piste...pure, essendo di solito dei kartodromi abbastanza corti, anche se dove stavo prima con Castelletto di Branduzzo ed Ottobiano vicini potevo dirmi abbastanza fortunato.

Solo una precisazione "geografica": Eddy Seel è belga e Thierry Van De Bosch, francese. Visti entrambi ad una prova mondiale a castelletto, TVDB con l'Aprilia faceva paura.