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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => GasGas => Topic aperto da: Sauro - 29 Gennaio 2014, 08:45:08
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Lo so, lo so, argomento giá dibattuto e ampiamente ma....
Volevo chiedere consigli, ho acquistato il kit per rendere omologata la gas gas, sinceramente pensavo che tutto l'accrocchio fosse piú pesante, per le mie prestazioni avere quel peso in piú non credo mi limiterebbe.
Unica forte perplessitá é sul parafango posteriore, fra l'altro il pezzo piú pesante di tutto il kit, e le frecce che sono esageratamente esposte.
Pensavo, se montassi il faro anteriore omologato senza frecce, un faretto led omologato sul posteriore da gara sfruttando il cablaggio completo del kit stradale e quindi a quel punto montare anche lo strumento che non so che funzioni abbia ma chiuderebbe lo spazio sopra il faro anteriore e poi chissá sarebbe anche utile?
Non sarei lo stesso in regola ma un pó di buona volontà la dimostrerei, oppure é:
1 un'idea malsana, rischio solo di far casino
2 brutto inguardabile, praticamente fa ca***e !
3 perché complicarsi cosí la vita, il faro led e quello finto dietro vanno bene anche per partecipare alle varie mulatrial
Che ne pensate?
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Parlando "di principio", a me viene in mente che la versione omologata la ottieni, purtroppo, montando anche le frecce :SAD:
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L'hai acquistato? E' da molti anni che il kit è dentro la "famosa" scatola che danno assieme alla moto...
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...cambia spacciatore! sm403
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Si l'ho acquistato perché la moto l'ho presa usta e non me l'avevano dato,
É vero le frecce sarebbero necessarie ma quelle sono veramente troppo sporgenti secondo me durano quanto un gatto in autostrada e le rompi con le gambe quindi ti fai anche male...
Lo spacciatore.......forse hai ragione non devo aver usato roba buona ultimamente....... :57: