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Report su uscite nel nord Italia / Re: Ancora a Nord, sempre più in alto
« il: 24 Luglio 2011, 14:09:30 »
...E un "nonno da poco" lo volete portare o lo lasciamo a casa?????
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Comunque mi ricordo perfettamente che anche con la moto da enduro si verificava lo stesso problema nelle ripartenza su fondi viscidi, il mio Ktm Exc 400, grazie alla coppia perfino eccessiva ai bassi regimi, "faticava" a ripartire da fermo, il problema era di riuscire a fare "pattinare" la frizione in modo da diluire la potenza in basso, mentre il motore di 250 cc. a quattro tempi o il due tempi non dava la famigerata "pistonata" ai bassi regimi rendendo piu' facile la ripartenza su fondi viscidi, credo che enduro o trial sia uguale, sui fondi viscidi i motori meno "cattivi" e meno dotati di cavalleria ai bassi regimi siano avvantaggiati......o sbaglio?Ma, Sergio, questo è il tuo personalissimo pensiero che secondo Te è Bibbia, anche perchè usi come paragone il tuo ex K di una decina di anni fa, e credimi che se c'è stata una grande evoluzione nel 2 tempi , anche i 4 tempi di ultima generazione sono cambiati, io ad esempio con la mia Beta 525 nelle partenze in mulattiera tosta sfrutto quello che io chiamo l'"effetto Landini" ossia con gas al minimo o poco più lascio dolcemente la frizione e lei parte tranquillamente senza pattinare. La "famigerata pistonata" come la chiami Tu sulla mia moto non l'ho mai sentita, si sentiva parecchio su moto come il Dominator, L'XT il DR 600. Ho provato recentemente una Gas Gas 250 2t per un sabato e una domenica intera e devo dire che proprio non fa per me sia come erogazione di potenza....che non ho trovato così entusiasmante rispetto alla mia e tanto meno come peso, anzi mi ha stancato molto più della mia trovandola molto meno stabile, sicuramente su una moto che guidi da anni con tutte le regolazioni personalizzate c'è più feeling ed è forse per questo che ci si trova meglio, tengo comunque a precisare che questo è il mio parere personale che non è detto debba essere condiviso, però non essendo più un ragazzino mi pare di essere in grado di decidere se usare una trial a 4t anzichè a 2t oppure un'enduro 4t di grossa cilindrata piuttosto che una4t di 250 cc, piuttosto che una 2t,piuttosto che una bicilindrica, piuttosto che una enduro turbo diesel, oppure a GPL che sarebbe anche esentata dal pagamento della tassa di possesso!!!!
Fanno tanto "casino" perche' dalla parti di Bergamo il motociclismo e l'enduro in particolare sono piu' seguiti del calcio, di conseguenza Cai e compagni si sentono in netta minoranza e cercano, nel loro piccolo, di fare la voce grossa, ma hanno sbagliato posto!Quoto al 100%!!!!
Appena toglieranno tutti gli impianti di risalita ed i rifugi potranno poi ripresentarsi come "salvatori" della natura e dell'ambiente, ma non prima!
Adesso "improvvisamente" le Montesa saranno le moto migliori..... E poi non mi pare di essere l'unico a non esserci salito in moto.........sicuramente non gente come me e te, ma i vari Andrea e ...compagnia bella....no problem.....loro!!!!!
Un enduro su di li', nelle condizioni di aderenza che c'erano ieri, mi sarebbe proprio piaciuto vederlo salire...
Non ne abbiamo le prove certe.........Perchè Tu da li non sei mai salito!!!!!! Ma io, che con Aldo, quel viottolo l'ho esplorato fino in cima ti posso garantire che solo le Montesa hanno i numeri per fare quel viottolo!!!!!!
Mi e' appena arrivata questa E-mail, sara vera?......il trattore però è salito.....
Con quel trattore e quel sellone da film western.....
Congratulazione nonnomiki!
E ben arrivato al nipotino! smel
PS Quindi con il tuo nikname hai millantato fino ad adesso una "nonnosità" inesistente!!
Hai ragione, Coz, ma il mio nik era dovuto al fatto che nelle uscite motoalpinistiche della nostra solita cricca, sono quasi sempre il più vecchio....mi battono solo Ginaccio e Nonnopiero....ma da adesso in poi sono NONNO a tutti gli effetti!!!! appena possibile posterò anche una foto del nipotino....intanto grazie a Tutti per gli auguri
NONNOMIKI :06: :06:
Provo ancora a spiegarti il "meccanismo" del percorso:
sm29 sm29 sm29
CHE BEI POSTI !!!
Io però batto sempre lo stesso tasto.... :angel: So che l'ho già chiesto, non mi picchiate sm21, ma la scritta del cartello mi ha fatto tornare il dubbio...
... caso mai vi avevano informati male... :angel:C'è scritto trial e MOTOALPINISMO, vuol dire competizione e "motocazzeggio" solo per moto da trial o percorso per moto da trial e similari (t-ride, alp, tricker, urban ecc...)????
E' difficile che possa permettermi anche un trial, mi scoccia un po' essere tagliato fuori da sti "giretti".... :'(