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Le moto e gli accessori => Altre moto => Moto GP/SBK ecc. => Topic aperto da: Valchisun - 07 Maggio 2018, 14:54:00
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Mi piacerebbe vedere qualunque altro pilota in una situazione del genere....
https://youtu.be/JhPnjFl4BEI
adoremus adoremus adoremus adoremus adoremus adoremus adoremus adoremus adoremus
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Tu hai seri problemi...mi sembri più esaltato dei più esaltati tifosi di Valentino :ple:
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:SAD:
in fin dei conti ha controllato una derapata......
a te non capita mai? smcon
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Controllato...con le mille diavolerie elettroniche presenti su ste moto, forse manco lui è stato sm453
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Diciamo che quando vedi un extraterrestre che fa' un altro sport rispetto agli altri, e' difficile restare insensibili....
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... vero ... fa delle cose incredibili .. è sicuramente aiutato dall'elettronica ma è l'unico che riesce a sfruttarla in quel modo.
Secondo me in motogp è l'unico ad esser entrato veramente nella nuova era ... passatemi il termine "motociclismo2.0" dove l'abilità non è solo nella sensibilità e confidenza con il mezzo meccanico ma anche nelle mille opportunità offerte dai controlli elettronici.
Poi nulla toglie che a me sta sulle palle ... non mi piace vederlo venir su a sportellate quando poteva farlo in modo pulito, come se gli altri non contassero nulla ... posso capire alle ultime curve ma prima non ha senso ...
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Motociclismo 2.0: o la va o la spacca, se salta un fusibile sono morto...vero, Marquez ha l'atteggiamento giusto :omo:
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Lo stile di guida si evolve, vincono quelli che riescono a sfruttare al meglio quello che la tecnica mette a loro disposizione. Niente di strano.
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Si diceva la stessa cosa di Stoner quando era in Ducati
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Diciamo che, se ce l'avessero avuta, anche i piloti del passato non avrebbero, di certo, disdegnato gli aiuti elettronici, fa' parte dell'evoluzione tecnica, tanto come passare dall'accensione a puntine platinate a quella elettronica, dai freni a tamburo a quelli a disco, dai due ammortizzatori posteriori al monoammortizzatore con leveraggio progressivo, dal raffreddamento ad aria a quello a liquido.
Diciamo che adesso conta la capacita' del pilota nel capire quanto l'aiuto dell'elettronica possa permettere di portare ancora piu' al limite la moto, non tutti ci riescono e non tutte le case motociclistiche hanno saputo "aiutare" i piloti con l'elettronica, a quanto pare, quello e' il maggiore problema nel Team Yamaha ufficiale, non riescono proprio ad uscirne...
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La puntata è come sempre interessante ed in una parte di essa si cita un ingegnere Honda che dice che Marquez nella manovra non è stato aiutato dall'elettronica. Una spiegazione tecnica che ho trovato sensata parte dal minuto 17:10
https://www.moto.it/MotoGP/dopogp-con-nico-e-zam-il-gp-di-spagna-2018.html
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Ah , si chiama Bucio de culo . :arar:
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Marquez nell'intervista ha affermato che quando si w' accorto della ghiaia, si e' detto" Stringi forte il manubrio e non mollare il gas, che forse non ti troverai appeso alla torre del circuito..."
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Si è detto tutte queste cose in una frazione di secondo ?
Un classico " me**a" mi sembrava più appropriato. :arar:
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Perche' Marquez e' Marquez.... :sig:
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sfrutta la "visione lenta" per farsi i commenti....