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« il: 23 Luglio 2020, 16:30:52 »
Quando Rossi vinceva titoli mondiali a ripetizione non era un regime di " monogomma" come e' da qualche anno a questa parte, c'era la libera concorrenza, per qualche anno erano tre marche, Dunlop, Michelin e poi arrivo', da ultima la Bridgestone, la Michelin dava a Rossi, e soltanto a lui, una gomma fatta espressamente per il weekend di gara, in base alla temperatura, alle caratteristiche del circuito e dell'asfalto, la gomma veniva costruita in Francia e recapitata in aereo per la domenica, tutti i piloti erano, perfettamente a conoscenza della cosa, ed e' il principale motivo che fece andare via, schifato, Casey Stoner dal circus della MotoGp, poi quando la Bridgestone costrui' delle gomme performanti, Valentino a meta' campionato fece rompere il contratto del team Hrc, cosi' si arrivo' all'assurdo che Pedrosa era sotto contratto con la casa francese e dall'altra parte dei box con la casa giapponese, da quando esiste il monomarca dei pneumatici, le gomme vengono sorteggiate al venerdi' prima delle gare, ovviamente sono uguali per tutti.