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Varie ed eventuali => Notizie, filmati, discussioni e curiosità nel mondo delle moto da fuoristrada => Filmati e foto => Topic aperto da: alex - 26 Febbraio 2016, 22:58:54
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Stasera ero fuori a cena, in un angolo la TV :V: ed all'improvviso vedo questo
http://www.video.mediaset.it/video/striscialanotizia/servizio/motocross-illegale-nei-boschi-della-lombardia_597702.html
Sarà un caso, ma i servizi a caxxo li fa sempre merdiaset. :tris:
poi mi dite che ne pensate. A me è rimasta la cena sullo stomaco, e non lo dico per fare scena. sm472
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io a tavola guardo solo CSI,
meglio i cadaveri delle teste di .....
d'altra parte la tv (e tutti gli altri...) vendono quello che "la gente" compra....
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Bella occasione sprecata da parte dell'intervistato di sedersi con l'inviato di Striscia e spiegargli che se vieti tutti i sentieri é praticamente impossibile non andare in luoghi vietati...Nel senso, si poteva cogliere al volo l'occasione e girare la frittata a ns favore! Certo, a meno che in fase di montaggio avessero poi fatto risultare tutta un'altra storia...
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http://www.ivg.it/2016/02/dopo-i-bikers-anche-i-motociclisti-prendono-dassalto-i-sentieri-del-finalese/
Guarda cosa succede invece in Liguria , lascio a voi i commenti.
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Bella occasione sprecata da parte dell'intervistato di sedersi con l'inviato di Striscia e spiegargli che se vieti tutti i sentieri é praticamente impossibile non andare in luoghi vietati...Nel senso, si poteva cogliere al volo l'occasione e girare la frittata a ns favore! Certo, a meno che in fase di montaggio avessero poi fatto risultare tutta un'altra storia...
BRAVO! Anche io ho subito pensato ad un'occasione persa.......Mi si è chiuso lo stomaco...
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Però anche l'uso "esagerato" della rete... Secondo me, non possiamo lamentarci delle polemiche che "ogni tanto" nascono a seguito delle segnalazioni di poche persone (che a dirla tutta,a malincuore, sono più dalla parte "giusta/legale" che noi ) dopo che in rete/forum pubblicizziamo ("in chiaro" con video e nomi) giri in posti al 99,9 % vietati (da qualche legge provinciale/regionale/nazionale). E' darsi "la zapa sui pei" (la zappa sui piedi)...
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Non ho visto il servizio ma so come lavorano le Iene, Striscia (e parzialmente, anche report della Gabanelli).
In primis, a cosa servono le Iene e Striscia la Notizia.
Sona "armi di distrazione di massa". Servono a servire su un piatto d'argento cose per cui la gente possa facilmente indignarsi senza dover pensare, supportate da prove ed evidenze già pronte, e senza contraddittorio equilibrato.
Il format è sempre lo stesso.
1) Si prende un argomento/target a caso purchè sia un buon candidato a stare sulle palle a molti ed essere difeso da pichi. La caratteristica del target è quindi avere una immagine pubblica percepibile e definita, e una base praticante bassa (debole).
2) Si raccolgono "prove" solo del lato negativo del soggetto individuato, tralasciando volutamente il lato positivo.
3) Si intervistano delle persone coinvolte a vario titolo, selezionado poi solo le interviste che possano sostenere l'indignazione cercata, eventualmente sezionando e ricucendo le interviste. Naturalmente nessuna intervista viene fatta "al lato buono".
4) Si manda in onda il tutto così la gente parlerà e si indignerà per quello che ha detto striscia, le iene e compagnia bella, dimenticandosi delle inculate a raffica che si stanno prendendo dai TUTTI i governi recenti a partire dal Governo Craxi in poi.
Non c'è nulla di cui meravigliarsi, stavolta è toccato a "motocrossisti" nei boschi, domani toccherà ai pescatori sui fiumi, dopodomani al pericolo di quelli con lo skateboard in città, poi ai pericolosissimi motorini dei "pizza express" e così via.
Ciao!
Bibo
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Mi sono sempre chiesto se dopo i servizi/denuncia dei vari programmi televisivi (Report, le Iene, Striscia, ...) sia "cambiato" qualcosa. Mai sentito (sui "cartacei" ) che sia partita un inchiesta.
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Credo che occorra fare un distinguo tra le indagini "serie" che fa' Report e quelle di "regime" che fa' Striscia la Notizia, anche se occorre ricordare che il caso Wanna Marchi e' stato aperto da Striscia la Notizia e non dagli organi di polizia competenti, in ogni caso, giusti o sbagliati che siano quei servizi, nessuno si indigna o si incazza piu', oramai ci si abitua a tutte le nefadezze perpetrate dal governo, anzi, li si vota pure, quindi, anche quel serivizio idiota, come anche quelli piu' seri, domani saranno gia' dimenticati. A me fa' moolto piu' paura l'assuefazione del pubblico a farsi passare sopra ogni genere di nequizie e di ingiustizie perpetrate dal governo e dagli organi di informazione, Tv e giornali compresi, basta scrivere che "siamo usciti dalla crisi e "si va' avanti con le riforme" e la gente e' contenta.
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Credo che occorra fare un distinguo tra le indagini "serie" che fa' Report e quelle di "regime" che fa' Striscia la Notizia,
Pui fare un distinguo sugli obbiettivi colpiti, ma purtroppo non sui metodi. Anche se la Gabanelli affronata argomenti più seri e in modo più professionale, se ci fate caso a Report appaiono solo prove e video "contro" il target della puntata, e non c'è mai un vero equilibrio o una struttura del format che permetta un contraddittorio. Il massimo del contraddittorio permesso da report è la citazione di una qualche missiva giunta a difesa, da parte del "colpevole di turno",, in qualche puntata successiva. E non sto difendendo i colpevoli, badate vbene, sto criticando il "metodo Report", che di fatto è identico a quello delle iene e di striscia la notizia. E' solo ammantato di maggior professionalità e va a colpire bersagli più grossi, ma l'effetto è lo stesso, ti indigni e poi dimentichi.
Ed è quello voluto.
Ciao!
Bibo
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Aggiungo un interessante commento dello "Zio Hammer", l'ho copiato da un suo intervento su FB sullo stesso argomento.
"Io me lo aspettavo in quanto Laudadio essendo residente nella zona si è già scontrato con enduristi fruitori come me da 40 anni delle strade e dei sentieri dietro a casa sua ( casa sua questo è il succo del servizio fate enduro dove volete ma non vicino a casa sua) un bel esempio di abuso di potere in questo caso mediatico, in quelle zone ci giro da sempre nel pieno rispetto di chiunque io incontri ed non ho mai avuto problemi sopratutto con gli abitanti del luogo, li ho avuti sempre con la dovuta educazione con i frequentatori esterni ed occasionali che arrivati in montagna o nel bosco si sentono in diritto di farsi le leggi che vogliono.
Laudadio si è fatto promotore del nuovo parco sovracomunale delle 5 vette che si sviluppa nella comunità montana del monte piambello e su quelle strade per la maggioranza vecchie militari noi enduristi ci si sia andati da sempre in maniera legale, con l'istituzione del parco siamo diventati fuori legge dalla sera alla mattina"
Credo che non serva altro.
Ciao!
Bibo
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E della replica federale che pensate?
http://www.soloenduro.it/notizia/2016/1/3510/Servizio-di-Striscia-la-Notizia.htm
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E della replica federale che pensate?
http://www.soloenduro.it/notizia/2016/1/3510/Servizio-di-Striscia-la-Notizia.htm
Fuori target.
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Tu sei talmente signore che riesci a dire in modo meraviglioso le stesse cose per le quali io userei ricami di turpiloquio. adoremus :OK:
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La F.M.i. e' cosi' intelligente che chiede 30 Euro di multa a chi perde la targa originale in P.s. durante le gare di enduro, siamo l'unica nazione al mondo dove, in gara, e' obbligatorio avere la targa originale montata, ovviamente alla Sei Giorni disputata in Sardegna due anni fa' nessuna moto straniera aveva la targa montata ed e' andata bene cosi', adesso, ogni tanto, nelle gare di italiano fanno intervenire l'elicottero della Forestale e fanno i controlli ai piloti in gara, se non hanno targa, documenti e libretto, vengono pesantemente multati durante i trasferimenti, un ottimo sistema per aiutare il furoistrada, non c'e' che dire, siamo in una botte di ferro, grazie F.M.I.!
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Tu sei talmente signore che riesci a dire in modo meraviglioso le stesse cose per le quali io userei ricami di turpiloquio. adoremus :OK:
Sembro avere il dono della sintesi, secondo me è un altro aspetto della mia dichiarata pigrizia. :57:
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INTANTO CONTINUATE A FARE REPORT FOTOGRAFICI E VIDEO
CHE SICURAMENTE E' DI AIUTO :omo:
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INTANTO CONTINUATE A FARE REPORT FOTOGRAFICI E VIDEO
CHE SICURAMENTE E' DI AIUTO :omo:
Intanto continuate a comportarvi come se foste colpevoli, così da dare ragione a quelli che pensano che lo siate.
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INTANTO CONTINUATE A FARE REPORT FOTOGRAFICI E VIDEO
CHE SICURAMENTE E' DI AIUTO :omo:
Intanto continuate a comportarvi come se foste colpevoli, così da dare ragione a quelli che pensano che lo siate.
quando giri con la moto con la macchina o con qualsiasi mezzo in una zona vietata (che sia divieta A o B) SEI COLPEVOLE la Legge è una non è un interpretazione
ti sei mai chiesto perché non cazziano mai i trialisti? perché anche se girano forse più degli enduristi e anche a quote ed in posti ancora più "delicati" non si fanno sentire fanno poco rumore, sono cortesi quando trovano qualcuno ma soprattutto scelgono il momento giusto per girare, giro anche io e sono consapevole che non ci vedono di buon occhio ma arrogarsi diritti che non abbiamo mi sembra poco costruttivo, anche questa mania di mettere video ovunque e sempre, METTETE MENO VIDEO E ANDATE PIU' IN MOTO te lo dice uno che vive in Trentino e qui da noi ti assicuro che la situazione non è per nulla facile
Poi su quella che fa FMI per noi ci sarebbe da aprire una discussione ma qui andiamo fuori argomento
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INTANTO CONTINUATE A FARE REPORT FOTOGRAFICI E VIDEO
CHE SICURAMENTE E' DI AIUTO :omo:
Intanto continuate a comportarvi come se foste colpevoli, così da dare ragione a quelli che pensano che lo siate.
quando giri con la moto con la macchina o con qualsiasi mezzo in una zona vietata (che sia divieta A o B) SEI COLPEVOLE la Legge è una non è un interpretazione
ti sei mai chiesto perché non cazziano mai i trialisti? perché anche se girano forse più degli enduristi e anche a quote ed in posti ancora più "delicati" non si fanno sentire fanno poco rumore, sono cortesi quando trovano qualcuno ma soprattutto scelgono il momento giusto per girare, giro anche io e sono consapevole che non ci vedono di buon occhio ma arrogarsi diritti che non abbiamo mi sembra poco costruttivo, anche questa mania di mettere video ovunque e sempre, METTETE MENO VIDEO E ANDATE PIU' IN MOTO te lo dice uno che vive in Trentino e qui da noi ti assicuro che la situazione non è per nulla facile
Poi su quella che fa FMI per noi ci sarebbe da aprire una discussione ma qui andiamo fuori argomento
La generalizzazione non è possibile.
Ho visto trialisti cazziati e maleducati, educati e cazziati, enduristi maleducati ed educati, ma cazziati sicuramente in maggior misura per i motivi che tu evidenzi. La scelta del momento che riferisci direi che è più legata alle singole disponibilità che ascrivibile ad una scelta di categoria.
Non conosco la tua realtà e ovviamente non la discuto, quello che discuto invece e che ritengo assai importante è proprio la faccenda dei diritti.
Il fatto che esistano le Leggi non significa siano giuste. Non significa che siano attese. Non significa che i legislatori siano nel giusto, nel diritto, siano equi, virtuosi e disinteressati. Posso fare numerosi esempi, ma usando internet e vivendo in questo mondo, sono certo che li puoi trovare da solo.
In conseguenza non accetto che Leggi fallaci, parziali, interessate, mal fatte e ancor peggio fatte rispettare, mi inibiscano e perseguano (e a volte perseguitino) con il mio consenso succube. Se a te sta bene, buon per te.
Non accetto inoltre che: inquinatori, distruttori delle strade e dell'ambiente, abusivisti, corruttori e concussi, demagoghi, fanatici, ottusi, interessati a vario titolo. si permettano dalla loro bassezza di ergersi a superiori e censori dell'umanità e della mia vita in ragione di una arrogato principio di diritto. E qui se non si è capito non parlo delle FF.OO. ma di una pletora di soggetti (tenditori di fili di acciaio, boscaioli, CAI, contadini) che a fronte della mia costante educazione pretendono di atteggiarsi e comportarsi come gli ottusi della scena finale di Easy Rider.
Ancora in merito alle Leggi e rimanendo solo al nostro stretto ambito, ti faccio un esempio: se in Emilia Romagna il CAI avesse fatto passare la Legge Regionale secondo cui, in sintesi, i sentieri erano di loro esclusivo beneficio, quella sarebbe stata una Legge e avrebbe dovuto essere rispettata. Che fosse ingiusta e interessata era palese. Eppure sarebbe stata Legge. Non lo è diventata ma avrebbe potuto. Vedi come è labile il confine fra diritto e sopruso, tra legale e illegale.
Fare perfettamente coincidere ciò che è legale e ciò che è giusto e viceversa, per me non è affatto scontato. E bada bene perché sia chiaro, che sono una persona educata e rispettosa, ho preso una multa ingiusta da pseudo tutori della Legge (guardie venatorie. Ma scherziamo...?) e non ho mai in anni di attività ricevuto lamentele o discusso con utilizzatori diversi che ho incrociato nell'andare in fuoristrada.
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La generalizzazione non è possibile.[CUT]
Tu mi fai sempre risparmiare un sacco di polpastrellate sui tasti :grazie:
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La generalizzazione non è possibile.
Punto di vista di uno che vuole continuare a praticare senza attirare troppo le ire dei controllori quello di MATI e analisi molto critica interessante quella di Bikerider...il problema è che sono lo stesso problema visto da due punti di vista e caratteriali differenti.
In mezzo resta che tutti e due avete ragione, MATI perchè tutto facciamo come lui, tu perchè se nessuno fa le "battaglie" non si può che continuare a perdere le "guerre"
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Qui da noi il fuoristrada si continua a praticare alla sperainDio nel senso che a volte va' bene e non si trova nessuno e a volte va male....In pratica e' come tutte le cose all'italiana, le leggi sono severe ma quando vengono veramente applicate?
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Concordo in tutto con Joker
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Il fatto chiave, ed è una mia semplice opinione, non è tanto che va applicata la legge in modo chiaro ed univoco, perchè prima bisognerebbe avere una legge chiara ed univoca.
Il fatto chiave è che noi per primi dobbiamo isolare chi trasgredisce. Lo facciamo?
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E' un discorso vecchio come il mondo purtroppo.
Le aree oggetto del servizio le transito da oltre trent'anni senza aver mai avuto un problema, ho incontrato più volte i forestali e i GEV ma non mi hanno mai fatto contravvenzioni, devo dire che proprio in queste zone un forestale alcuni anni fa è stato investito volutamente da un endurista procurandogli la frattura alla gamba. Quando avvenne il fatto stavo parlando con dei forestali che mi avevano fermato....
Ho sempre girato anche in altre zone molto più protette senza problemi avendo però mille accortezze tra le quali scendere sempre a motore spento, andare se possibile in giorni ed orari più tranquilli, cercando sempre di arrecare minor disturbo possibile.
Queste dovrebbe essere l'ABC che un fuoristradista dovrebbe rispettare e personalmente questo non mi costa nulla farlo.
Però mi da infinitamente fastidio quando vengo ripreso da gente che incontro, li comprendo, ma mi da fastidio, mi fa sentire fuori luogo e avrei voglia di buttare la moto. Perché devo sentirmi trattato come un ladro?
Ecco che allora appoggio totalmente quanto dice Bikerider "bisogna farsi sentire", ma rimane esclusivamente nella mia mente questo appoggio perché nella pratica farsi sentire è molto difficile perché siamo pochi e non c'è volontà di organizzarsi.
Il C.E.R. è tosto ed è composto di alcune qualificate persone che sono riusciti a mettere i bastoni tra le ruote al C.A.I. e gli rendo merito di questo, però il tentativo di diffondere questa attività ad altre regioni di Italia trova grandissime difficoltà e non so quanto durerà in Emilia-Romagna.
Sono andato a trovare il presidente del C.E.R. mi ha dato alcuni nominativi da contattare per creare una sede anche in Lombardia....ma la cosa è finita li, si parla per alcuni giorni e poi ciccia.
Ho cercato attraverso il nostro forum ed alcuni amici di creare una associazione proprio per difendere la nostra causa ma siamo troppo pochi per poter fare qualcosa di significativo.
Quindi dopo aver dedicato tante energie e soprattutto quando vedi che i più interessati come la FIM e le case costruttrici se ne lavano le mani ho deciso di finirla con questa inutile battaglia.
So di avere ragioni da vendere ma a questo punto me ne sbatto le palle, faccio come la maggioranza: divento egoista, è molto più comodo e sbrigativo.
Giro quando posso e se mi multano....amen, mi da più fastidio sentirmi un delinquente ma tant'è che non posso fare diversamente.
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Il fatto chiave, ed è una mia semplice opinione, non è tanto che va applicata la legge in modo chiaro ed univoco, perchè prima bisognerebbe avere una legge chiara ed univoca.
Il fatto chiave è che noi per primi dobbiamo isolare chi trasgredisce. Lo facciamo?
Alex tu hai ragione, ma come si fa a sapere se uno sta trasgredendo senza una regola chiara?
Scavare solchi sgommando è chiaramente deplorevole, ma un sentierino in discesa con tornanti stretti e poca tecnica significa bloccare la gomma posteriore il più delle volte, e magari far scartare la moto per chiudere la curva...li cosa fai? Isoli il poveretto che sta imparando?
E poi si rischia di passare da rompiscatole... a parte che io già qui sul forum ho una buona nomea :omo: :57: ma andare a spasso con i rompiscatole poi stanca. Un bel rampone da provare...sicuramente senza scavare, è un bel gesto atletico o una cosa da trasgressori?
Con l'enduro si derapa e si scava probabilmente di più per tipologia di moto, gomme e potenza, ma col trial si va in posti ancora più delicati. Un normale sentiero spesso per il trial è noioso...
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Hummm...non è che io sia proprio allineato a questo concetto, Capo :73:
Dici:
Ecco che allora appoggio totalmente quanto dice Bikerider "bisogna farsi sentire", ma rimane esclusivamente nella mia mente questo appoggio perché nella pratica farsi sentire è molto difficile perché siamo pochi e non c'è volontà di organizzarsi.
Perchè non c'è volontà di organizzarsi? Non è forse proprio perchè, in quanto "rispettosi banditi" la cosa è più facile da gestire (nell'individialismo di ciascuno) che non smazzarsi per ottenere qualcosa di comune?
Che ne pensi, invece, di quel che sostengo io, che occorre partire dall'isolamento della pecora nera?
Anche tu dici, immagino con un certo rammarico, "divento egoista, è molto più comodo e sbrigativo". Chiaro, c'èst plus facile. Ma è in prospettiva? No, è solo un tirare a campare. Ma poi giù a inveire se ci multano o se ci precludono un percorso. Che non è il caso di chi frequenta questa piccola realtà che siamo, ma ormai pare che ci piaccia in via generalizzata fare gli stra*azzi nostri per poi trovare soddisfazione postando due bestemmie sui social per poi continuare a farsi :in: col filo spinato.
A proposito di filo spinato: quello, i cavi tesi, le assi chiodate, ormai siamo a livello di guerriglia vietcong. In fondo, una mente debole può benissimo sentirsi legittimato a colpire i "cattivi" se nessuno gli fa capire che cattivi non sono. Fino a che non avremo diritti, saremo dei peones dei boschi, appestati ai quali sputare addosso e via a capo chino. Io di quello sono stufo, e per questo dico che dobbiamo essere i primi a allontanarci da chi si comporta male, non dico denunciarlo, cacchio di solito sono anche amici, mal che vada li si conosce, li si è incontrati. Ma possiamo sicuramente rifiutarci di uscire con loro, di andare dove vanno loro, lasciare che nella mente della gente si crei una considerazione diversa (e ci mette poco, se lo stimolo è chiaro) tra Tizio e Caio. Da anni dico: non ha senso partire a monte. Non ha senso fare proclami come quelli federali che parlano genericamente di "mele marce".
Fino a quando non sarà chiaro quali siano quelle mele marce, non avremo niente. Nessuno di noi.
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Alex tu hai ragione, ma come si fa a sapere se uno sta trasgredendo senza una regola chiara?
Scavare solchi sgommando è chiaramente deplorevole, ma un sentierino in discesa con tornanti stretti e poca tecnica significa bloccare la gomma posteriore il più delle volte, e magari far scartare la moto per chiudere la curva...li cosa fai? Isoli il poveretto che sta imparando?
Cominciamo a dire: ci potete stare, lì? Se la risposta è si, la regola è chiarissima. :SAD:
E' no? Altrettanto chiara.
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A mio modesto e insulso parere, certe zone dovrebbero essere aperte ANCHE al transito delle moto.
Non è tanto una questione di mele merce o no, ma la federazione (o chi per essa) e chi di dovere dall'altra parte (sicuramente non i "fenomeni" del CAI...che tra un pò si vieteranno gli scarponi tra di loro!!), dovrebbero decidere una volta x tutte che su alcuni sentieri si possa andare ANCHE in moto (sempre con sale in zucca) e su tutti gli altri no.
E indicare chiaramente quali, con comunicati prima e cartelli poi. Fine.
Se qualche possibilità di legalità venisse data, sicuramente sarebbe bene accolta da tutti e ci sarebbero meno problematiche.
Allora sì che sevenisse beccato uno in moto dovrebbe solo stare zitto.
Come ho detto nel mio primo intervento, SE VIETI TUTTO E' OVVIO CHE I MOTOCICLISTI SARANNO SEMPRE IN FALLO.
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Si Giorgio, ma si impone un distinguo. Il diritto ce l'hai, lo sancisce una legge dello Stato. la quale oltretutto impone agli organi locali di censire e mappare i percorsi da dedicare alla guida di auto e moto da fuoristrada. Dice anche che qualsiasi traccia creata dal passaggio di veicoli, uomo o mezzi a trazione animale non chè animali stessi sia da considerarsi strada. E' che il fuoristrada è espressamente vietato. Ossia, se non c'è una traccia, non ci si deve andare. E una traccia non significa quella fatta da chi è passato due secondi prima di te, non è così che nascono le strade :hee20hee20hee:
Poi però iniziano le esclusioni, che vanno dai parchi nazionali alle oasi faunistiche alle zone protette chiamate in vari modi. E lì, sempre per legge dello Stato, non ci si va, è facile capirlo perchè è scritto in chiaro.
Poi inizia la tregenda: gli enti locali ovviamene non hanno nè censito nè mappato, però hanno diffusamente vietato. Un divieto provvisto dei crismi previsti, ossia corredato della relativa ordinanza con la sua bella la motivazione specifica, è una certezza anch'esso. Non lo è un qualsiasi cartello di divieto di transito messo lì alla bell'e buona. Ma la multa te la fanno lo stesso, e tocca ricorrere. Evidenziando che un ente locale non può legiferare in modo difforme dalla legge nazionale a meno che esista una motivazione consistente e consolidata sul divieto.
Poi mettiamoci anche i proprietari dei fondi che autonomamente entrano da un ferramanta e ne escono con lucchetti, catene, sbarre e perfino segnali uguali a quelli di cui sopra. E che li piazzano all'inizio di una proprietà, non necessariamente la propria. Anche lì puoi andare, ma solo se sai che non è stato il proprietario ad esercitare un suo legittimo diritto, ossia quello di vietare l'accesso al fondo se non per servitù di passaggio o per attività venatoria (sic).
Ultimo esempio macroscopico, fermiamoci solo a quellialtrimenti non se ne esce più: quanti di noi sanno come comportarsi sulle strade vicinali? E sulle interpoderali? occhio che è una domanda trabocchetto sm444
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Beh , intanto qui l'Alta Via e stata affidata alla gestione completa del CAI che per la somma di 100.000 euro dovrebbe pensare a tutto lei . Va bene che il transito in moto su l' A.V. e vietato alle moto , ma intanto loro ( con la mentalità e volontà di dialogo che tutti conosciamo ) hanno fatto un altro passo avanti . Io la vedo sempre più dura ragazzi , mi consolo solo sapere che gli escursionisti si limitano a percorrere solo pochi sentieri puliti e tracciati ma nel bosco non si avventurano , magra consolazione purtroppo.
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Hummm...non è che io sia proprio allineato a questo concetto, Capo :73:
Dici:
Ecco che allora appoggio totalmente quanto dice Bikerider "bisogna farsi sentire", ma rimane esclusivamente nella mia mente questo appoggio perché nella pratica farsi sentire è molto difficile perché siamo pochi e non c'è volontà di organizzarsi.
Perchè non c'è volontà di organizzarsi? Non è forse proprio perchè, in quanto "rispettosi banditi" la cosa è più facile da gestire (nell'individialismo di ciascuno) che non smazzarsi per ottenere qualcosa di comune?
Che ne pensi, invece, di quel che sostengo io, che occorre partire dall'isolamento della pecora nera?
Anche tu dici, immagino con un certo rammarico, "divento egoista, è molto più comodo e sbrigativo". Chiaro, c'èst plus facile. Ma è in prospettiva? No, è solo un tirare a campare. Ma poi giù a inveire se ci multano o se ci precludono un percorso. Che non è il caso di chi frequenta questa piccola realtà che siamo, ma ormai pare che ci piaccia in via generalizzata fare gli stra*azzi nostri per poi trovare soddisfazione postando due bestemmie sui social per poi continuare a farsi :in: col filo spinato.
A proposito di filo spinato: quello, i cavi tesi, le assi chiodate, ormai siamo a livello di guerriglia vietcong. In fondo, una mente debole può benissimo sentirsi legittimato a colpire i "cattivi" se nessuno gli fa capire che cattivi non sono. Fino a che non avremo diritti, saremo dei peones dei boschi, appestati ai quali sputare addosso e via a capo chino. Io di quello sono stufo, e per questo dico che dobbiamo essere i primi a allontanarci da chi si comporta male, non dico denunciarlo, cacchio di solito sono anche amici, mal che vada li si conosce, li si è incontrati. Ma possiamo sicuramente rifiutarci di uscire con loro, di andare dove vanno loro, lasciare che nella mente della gente si crei una considerazione diversa (e ci mette poco, se lo stimolo è chiaro) tra Tizio e Caio. Da anni dico: non ha senso partire a monte. Non ha senso fare proclami come quelli federali che parlano genericamente di "mele marce".
Fino a quando non sarà chiaro quali siano quelle mele marce, non avremo niente. Nessuno di noi.
Carissimo Alex,
io l'isolamento della pecora nera lo pratico da lustri!
Sai le litigate che ho fatto con una miriade di enduristi per il loro comportamento, tant'è che alla fine uscivo da solo in moto.
Su una compagnia di una quindicina di piloti c'erano 4/5 pirla che traevano soddisfazione nell'impennare in mezzo ai borghi alla domenica mattina con l'aggiunta degli scarichi completamente aperti. A questa gente cosa gli puoi fare? Sono dementi e basta.
E bastano loro per sputtanare la categoria nell'immaginario collettivo.
Nel mio programma associativo avevo previsto di tesserare tutti gli associati e di garantire ai sindaci, che ci concedevano il passaggio nelle mulattiere locali, che le persone erano tutte conosciute e, oltre ad avere un badge di riconoscimento, avrebbero avuto un adesivo ben in vista sulla moto.
Poi per cambiare l'opinione della gente nei confronti dei fuoristradisti ci vorrebbero dei servizi al contrario di quelli di STRISCIA e allora dopo un po di martellamento forse qualcuno cambierebbe opinione, ma dimmi chi è che te lo fa?
Quindi sperare di farci sembra buoni e bravi nei confronti della collettività con altri strumenti che non sia la televisione la vedo impossibile.
Io volevo partire dal basso cercando di creare la cultura del rispetto nel nostro ambito ma non è possibile, comincerei a crederci nel momento in cui la FMI attiverà un apposito ufficio.... sm444
Alex, credi a un fesso, a parole sono tutti bravi e disponibili, poi al lato pratico.....
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Il fatto Lamberto e che é da ormai 30 anni che faccio " fuoristrada " e la situazione e sempre la stessa ,siamo sempre costretti a fare i carbonari per seguire la nostra passione .
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E' arrivato il diritto di replica. da parte della federazione, che....ci rappresenta.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=10153981602879570&id=271855784569
Commentate voi.
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:omo:
Criminali che non siamo altro. Ovviamente bisogna essere politicamente corretti, un cenno sui divieti assurdi potevano anche farlo.. Alla coop però si può andare legalmente tranquilli :ple:
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E' arrivato il diritto di replica. da parte della federazione, che....ci rappresenta.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=10153981602879570&id=271855784569
Commentate voi.
Non c'è molto da commentare !!!!! Se TUTTA LA TUTELA CHE CI Dà LA FMI è questa, sono strafelice di non essermi più tesserato da più di un ventennio!!!!!!
smrij smrij smrij smrij smrij smrij
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:OK:
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Non so....è una di quelle questioni a cui sembra proprio impossibile trovare una soluzione che accontenti tutti. Alla fine credo che il nodo cruciale sia, come hanno espresso già molti di voi, la coscienza di ognuno.
Alla fine non ha senso parlare di enduristi, trialisti, motociclisti, fungaioli, contadini o semplici passanti: credo si debba piuttosto parlare di persone per bene che hanno rispetto del prossimo e gente che se ne infischia degli altri e del bene comune.
Io mi sono trovato nei boschi sia in qualità di tizio che corre o passeggia e si gode la natura, sia di quello che si diverte a percorrere le stesse zone sopra una moto (e si gode ancora una volta la natura) ma sono sempre la solita persona.
Quando ero in moto sono stato attento a non far danni e a rispettare chi incontravo a piedi passando al minimo o spegnendo la moto se in discesa e quando ero a piedi ho salutato il motociclista (educato) in cui mi sono imbattuto (una volta addirittura uno sembrò incredulo che uno a piedi sorridesse e facesse un gesto di saluto a uno in moto).
Il buon senso è una fonte di energia che non costa nulla diceva un mio vecchio prof.