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Post - albertoalp

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Moto d'epoca / Re: Le mie arancioni
« il: 10 Febbraio 2014, 18:43:20 »
la Ktm 250 del 1979 ha praticamente la stessa marmitta della Ktm Freeride 250 due tempi.
Che abbiano utilizzato avanzi di magazzino di quell'anno? Eppure mi ricordo che la 250 di allora faceva meno casino...

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Drive in / Re: I giornali locali
« il: 10 Febbraio 2014, 18:37:25 »
Non capisco cosa abbiate contro i giornali locali. Meno male che ci sono.
Sono gli unici che, radicati nel territorio, possono dare una vera informazione locale.
Per qualcuno può essere interessante leggere di Putin che incontra Letta, ci sta, a qualcun altro
interesserà sapere cosa ha fatto la squadra locale, se il Comune ha stanziato fondi per l'illuminazione ecc.,
cose che trovi solo su un giornale locale indipendente e fatto bene.
I giornali, locali o nazionali che siano, perdono immancabilmente la loro autorevolezza nel momento in cui
si schierano stupidamente da una parte o dall'altra ed è giusto che scompaiano.
Chi non segue questa regola continua ad esserci, da molto, molto tempo. E i giornali locali piemontesi sono tra i primi fondati in Italia.
...ciapa lì...

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Scorpa / Re: cambio t-ride 290 senza gap
« il: 10 Febbraio 2014, 18:22:23 »
Spero che qualche info da p :arar:arte d Scorpa venga fuori, anche solo per tenere in attesa la clientela
e non farla trasbordare su altri lidi...

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Fotografia / Re: Regalo inaspettato
« il: 10 Febbraio 2014, 10:15:36 »
Ciao, Dani, come al solito posti molto belli.
Anch'io ieri ho approfittato della bella giornata ma sono andato a piedi con il mio cane.... e ho scoperto tante stradine nuove anch'io...
Mi ha attraversato la strada una famiglia di otto cinghiali. Meno male che il cane è rimasto impietrito.
Di primo acchito ho pensato ad un gruppo di enduristi scalmanati..... sm400

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Drive in / Re: I giornali locali
« il: 09 Febbraio 2014, 23:24:17 »
I giornali locali sono una realtà molto importante in Piemonte. Con una diffusione maggiore dei quotidiani.
L'importante poi è che ci sia qualche fuori stradista in redazione. Non si sa mai... :OK:

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KTM / Re: Problemi e soluzioni relativi alla FREE RIDE 250
« il: 09 Febbraio 2014, 00:50:00 »
Ma il motore spinge forte a tutti i regimi come la 350?

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Moto da trial e free ride / Re: Freeride vs T- ride
« il: 09 Febbraio 2014, 00:45:56 »
Avessero potuto guadagnarci con la Free l'avrebbero fatto! :72:

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Moto da trial e free ride / Re: Freeride vs T- ride
« il: 06 Febbraio 2014, 18:15:15 »
Guarda che è lo stesso problema che ho io. Anch'io sono un fuscello e sono attratto dalle trial,
solo che non abito in zone da trial e oltretutto, proprio come Husale, voglio poter girare con gli amici che hanno delle enduro.
Niente trial o pseudotrial dunque ma almeno, moto di dimensioni ridotte, più controllabili anche da chi non si chiama Maciste, come i vari modelli Freeride.
Ho conosciuto Cyril Neveu e Eric Geboers. Mi arrivano alla spalla, ma quella è un'altra questione, loro erano pagati per guidare moto più grandi di loro. :93:

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KTM / Re: Problemi e soluzioni relativi alla FREE RIDE 250
« il: 06 Febbraio 2014, 08:54:29 »
Scusa, Titto, ma con la mappatura DOLCE hai trovato la stessa prontezza al gas che con la mappatura standard?
Con la sola differenza di una perdita di potenza...o sensazione di motore frenato, specialmente ai medi... ma la stessa potenza agli alti regimi?

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KTM / Re: Problemi e soluzioni relativi alla FREE RIDE 250
« il: 05 Febbraio 2014, 21:55:24 »
......Sono tanti e tanti anni che inseguo la mia idea di moto “fun”, per cui ho seguito le primissime che l'hanno fatto, senza aspettare miglioramenti e modifiche successive al lancio.
Così mi sono beccato la Alp 200 (piuttosto robusta direi), la T-ride 4t e poi la T-ride 2t. Ora inseguo una Freeride con la stessa leggerezza, la due t ....

Certo che te le vai a cercare proprio tutte.   sm409 :bins:

A questo punto gli utenti del forum sulla scelta della moto possono regolarsi benissimo in questo modo:
evitare quelle che acquista Alberto.
 
State attenti!
Potrei comprare una Freeride! sm442


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KTM / Re: Problemi e soluzioni relativi alla FREE RIDE 250
« il: 05 Febbraio 2014, 17:51:17 »
Bene, proseguiamo...
Da Titto e Ruggy volevo sapere: qualcuno vi ha tirato dietro qualche improperio per il sound della Free
o mi faccio dei problemi che non esistono? Probabilmente è proprio così. Che mi dite?
Entrambi avete abbassato lo spillo di una tacca: così che comportamento ha con il settaggio standard della centralina, quello più potente?

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KTM / Re: Problemi e soluzioni relativi alla FREE RIDE 250
« il: 05 Febbraio 2014, 14:48:57 »
Credo..spero anch'io Joker. Ma al di là di questo, si parlava di acquisto di nuovi modelli: io purtroppo sono uno di questi.
Sono tanti e tanti anni che inseguo la mia idea di moto “fun”, per cui ho seguito le primissime che l'hanno fato, senza aspettare miglioramenti e modifiche successive al lancio.
Così mi sono beccato la Alp 200 (piuttosto robusta direi), la T-ride 4t e poi la T-ride 2t. Ora inseguo una Freeride con la stessa leggerezza, la due t,
e scopro ancora una volta che qualche problemino c'è. Beh, se uno vuole una moto di piccole dimensioni, motore fruibile ai bassi ecc ecc è costretto a prendere quello che il mercato offre,
con tutti i rischi del caso. Non mi va di aspettare di compiere cent'anni per avere la moto che mi va, così continuo a rischiare. E' la mia passione.
Mi dispiace però che i problemucci vengano fuori solo su questo tipo di moto e non sulle “resing”.
Se una azienda decide di produrre una “fun”, che la faccia con tutti i canoni, e non in fretta e furia per rubare spazio alla concorrenza.
Detto questo non mi sembrano problemi enormi quelli riscontrati finora su alcune Free due tempi, niente a confronto di quello che ho riscontrato su altre moto.
... quindi 350 4t o 250 due tempi?  smcon

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KTM / Re: Problemi e soluzioni relativi alla FREE RIDE 250
« il: 04 Febbraio 2014, 18:40:18 »
Il concessionario non ha opposto resistenza, ha paragonato il mio disco con quello di un'altra Freeride e mi ha promesso di sistemare tutto per venerdì. Il giudizio che avevo dato sul freno anteriore (spugnoso) è pertanto sospeso...

Ecco perchè dicevi così dei freni mentre Bert era soddisfatto. E' sicuramente il disco da 240 che la Freeride montava nella prima serie della 350.
Allora le moto uscite male non capitano solo a me... sm470
...però forse mi piacerebbe che per sbaglio mi capitasse una Freeride 250 con la valvola allo scarico...

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Abbigliamento ed equipaggiamento / Re: Taglia pantaloni
« il: 30 Gennaio 2014, 18:58:49 »
Io sono come te ma non ho pantaloni attillati da trial, solo lunghi fuori pantalone da enduro.
Secondo me ti va bane la M, la S potrebbe essere scomodamente stretta.

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Drive in / Re: da fiat a......
« il: 30 Gennaio 2014, 09:00:55 »
Strategie di marketing vincenti!

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