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Le moto e gli accessori => Moto d'epoca => Topic aperto da: Valchisun - 30 Luglio 2014, 23:49:56
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Una Regina, Maico Mc 490:
(http://i60.tinypic.com/5xkjgx.jpg)
semplicemente fantastica.
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l'equivalente crossistico della Berliner Philarmoniker diretta da Von Karayan in una esecuzione di Wagner. :OK:
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Quella moto e' il motocross.
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adoremus adoremus adoremus adoremus adoremus
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Stavo pensando che continuiamo ad ammirare le moto di trenta, quaranta anni fa', ma della moto da cross attuali, non e' facile vedere tutta questa poesia, che sia perche' sono ridotte a cinque, sei modelli, e che, alla fine sono quasi tutte uguali, fantasia e soluzioni tecnologiche nuove ridotte a zero.....
Honda Crf 450 ufficiale di Troy Canard:
(http://p.vitalmx.com/photos/users/64/photos/63383/s780_TCanard_2_LR.jpg?1357931154)
Ktm 350 Sx F ufficiale di Tonino Cairoli:
(http://www.motoxaddicts.com/wp-content/uploads/2014/02/82169_Cairoli_350_SX-F_1024.jpg)
Kawasaki Kx 450 F di Ryan Villopoto
(http://2.bp.blogspot.com/-iAcq7Z950f4/UvYya-jQdLI/AAAAAAAA478/qo63cKTsTl8/s1600/Kawasaki+KX-450F+R.Villopoto+San+Diego+2014+01.jpg)
Suzuki Rm 450 Z di Bubba Stewart:
(http://2.bp.blogspot.com/-Tlxtze7bdbc/UsgF0GaY-uI/AAAAAAAA3oc/9cqQ_HgzYd4/s1600/Suzuki+RM-Z+450+Stewart+2014+01.jpg)
Tolto la Ktm con il telaio in tubi d'acciaio, le altre sono tutte delle copie conformi... :tris:
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Sarà , ma la Honda per un privato e sempre la migliore moto ! :OK:
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Dimenticavo la Yamaha Yz 450 F, l'unica moto un po' meno tradizionale nella disposizione del motore e del gruppo termico ruotato di 180°:
(http://cdn.motocross.transworld.net/wp-content/blogs.dir/441/files/2014/01/Yamaha_2014_02.jpg)
stavo parlando del fascino trasmesso dalla moto da cross attuali, il telaio perimetrale in alluminio mortifica la creativita' dei progettisti, rendendole tutte troppo uguali, bellissimi oggetti tecnologici, delle splendide macchine da guerra, ma un po' freddine in fatto di personalita', la Maico 490 era ancora un'altra cosa...
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Sarà , ma la Honda per un privato e sempre la migliore moto ! :OK:
motivo?
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Affidabilita' e prestazioni. :OK:
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io come privato a feeling prenderei Kawasaki o Suzuki....... :SAD:
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Proprio quello che pensavo io. :OK:
Non le vedo mai ferme. La Suzuki addirittura fin dagli anni 80 :hee20hee20hee:
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Io Kappa o Yamaha, anche se la Ktm in ambito amatoriale e per chi corre nelle categorie minori, tipo regionale, ha tribolato a farsi strada, le moto giapponesi, Honda in primis, nel motocross sono sinomino di affidabilita' , le prestazioni su un 450 invece sono l'ultimo dei problemi, molto piu' umana la 250, si fa' piu' strada e senza distruggersi fisicamente, non ho idea se il 350 ha preso piede nel regionale.... :SAD:
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Non saprei totalmente spiegare perché ma la Suzuki mi piace più di tutte... :baci:
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Io direi che li si possa spiegare con una foto:
(http://blog.mxbars.net/wp-content/uploads/2014/01/amfrmz4502-1.jpg)
Certo che, però, l'essenzialità brutale delle mezzo litro d'antan non c'è proprio più :SAD:
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Sarà , ma la Honda per un privato e sempre la migliore moto ! :OK:
motivo?
E una moto che ti da il feeling giusto appena ci sali sopra e il più grande pregio delle Honda, sembra di averle guidate da sempre, magari non e una sensazione provata da tutti ma e così per la maggiore parte di quelli che l' hanno usata.E non ultimo almeno sulle CRF la Honda non ha tirato i remi in barca, ma tu non ne hai mai provata una recente ?
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No, ma è un problema mio, non della moto. Honda è la marca che mi ha sempre attizzato meno dell'intero lotto. niente a che vedere con la validità indiscussa del mezzo. Ma son convinto che ce ne siano di più "rookie-friendly".
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Di quelle che ho provato fino al 2012 la Honda era la migliore , poi magari sono mie fisse . :SAD:
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Dai discorsi e dalle moto dei crossisti regionali/amatoriali della mia zona, la Honda 450 rimane la preferita per prestazioni, affidabilità e reperibilità ricambi ed assistenza, seguita dalla KTM. Per la piccola 250, almeno in zona, da un paio di anni le piccole Kawasaki 250 stanno stracciando la concorrenza.