Ahahahah  sm_lau

cavolo è un operazione abbastanza complicata! io con queste cose non sono molto capace..Uff..

magari fossi così sm85

il sito non funziona piu, come mai?

Per fortuna ho aspettato a non prendere il modello 2010 appunto per questa cosa del filtro,è ancora uguale agli anni precedenti..
Vorrei chiedervi una cosa del modello 2010, quando volete cambiare il pulsante della mappatura, lo fate a moto spenta o ad accesa? e si sente il cambiamento secondo voi? io ho il modello 2007 sempre con la mappatura ma non è che cambia chissà cosa..

io la metto nello zaino,oppure nel marsupio della gasgas..

Ciao a tutti,sono un ragazzo di 18 anni,sono già capace di andare in moto, infatti ho iniziato a 15 anni con una montesa del 2001 2tempi 250 cc, devo dire che ho imparato molto e la moto era assolutamente buona,non c'è stato un giorno che per accendere la moto bisognava tirare l'aria, mai, non ho mai tribulato,insomma le moto vecchie sono ancora ottime in confronto ad alcune nuove,poi siccome volevo avere un motore decisamente migliore e piu scattante, ho deciso di passare a un gasgas nuovo del 2007 280.. Ora quest'estate o il prossimo anno vorrei cambiarla,ma sono indeciso se prendere GasGas 2011 racing o una beta evo 2011! Io mi sono trovato e mi trovo molto bene con GasGas nonostante faccia motoalpinismo che è una moto da gara, è molto leggera ed ho subito preso confidenza ad usarla e a farci quel che si vuole con il suo peso,infatti riesco a spostarla molto bene e sto cercando di stare in equilibrio a fare qualche saltello. Durante una giornata d'estate, in una passeggiata in moto verso i laghi gemelli,sentiero diciamo un po impegnativo, la moto era spenta e già calda perchè mi ero fermato per una pausa, ma durante l'accensione della moto non so cosa è successo, forse ho toccato le marcie mentre la leva d'accensione era a fine corsa, e ho sentito un rumore ed ora quel rumore c'è sempre, non si sente molto e non si nota,sarà qualche ingranaggio,per dire che la maggior parte della gente dice che la Gasgas è una moto da gara e non è molto adatta per moto alpinismo,secondo me non è molto vera questa cosa, dipene come tieni la moto,io la tengo bene e ha sempre funzionato bene,ci faccio tanti di quei salti che non è successo mai niente. Quindi io volevo stare ancora su GasGas,in particolare il modello 2011 perchè sono cambiate molto cose che mi sono piaciute.. Mentre la beta evo ho letto che è un po difficile a prenderci la mano,però da un altra parte ho visto che Beta organizza gare in modo che i partecipanti possono far vedere come sono in grado a far girare la moto e anche a trovare futuri piloti.. Inoltre su internet per beta trovo molti pezzi e molte modifiche per questa moto mentre per GasGas non trovo molto, o mi sbaglio? :)

ti ringrazio Mod! comunque allora devo mettere l'Elf Htx? lo potrei trovare su internet?..