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Dougie Lampkin e la nuova Vertigo

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Valchisun:
http://www.dougielampkin.co.uk/html/html/DLPR140214.html

Valchisun:
Non riesco a capire come si possa "tenere in piedi" un'azienza capace di piccoli numeri di produzione, anche se di qualita' come sara' sicuramente il caso di questa nuova moto oppure di quella che Jordi Tarres presentera' a breve, capisco che la regione catalana riconosca aiuti economici e non ad aziende che hanno dei progetti concreti da proporre, ma, di questi periodi, dove la circolazione in fuoristrada e' sempre piu' avversata e perseguitata da divieti in ogni paese europeo e non, spiegatemelo voi...... :SAD:

bibo:
Prima cosa, l'offroad in spagna non è osteggiato.
Seconda cosa, i margini sono alti, nessuno mi venga a dire che finaziariamente una KTM EXC costino una cifra vicina ai 10000 euro a cui vien venduta.
Per la cronaca, il costo di produzione a bilancio" di una moto esoterica come la Vor 530 SM-E, semiartigianale, era di 4250 euro. La vendevano a 9000.
Stesso discorso si applica atutte le moto da trial, ad eccezione fose della Ossa dove il maggiore R&D sicuramente rende meno ingiustificabile il prezzo di listino.

Ciao!

B!bo

Valchisun:
Sicuramente i ricarichi piuttosto elevati giustificano anche i piccoli numeri di produzione, bisogna vedere qual'e' la quantita' minima di moto da produrre e da vendere ed in quanto si riesce ad ammortizzare i costi fissi, credo che se ci fosse qualcuno in grado di proporre una moto affidabile e con le prestazioni a livello delle attuali potrebbe "anche" avere successo anche se il mercato delle trial non e' certo in espansione!

Luke90:

--- Citazione da: Valchisun - 14 Febbraio 2014, 23:11:58 --- come sara' sicuramente il caso di questa nuova moto oppure di quella che Jordi Tarres presentera' a breve

--- Termina citazione ---

E' la stessa moto...

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