Motociclismo FuoriStrada di Gennaio

[Valchisun]

Sul numero di Gennaio di Motociclismo FuoriStrada di Gennaio, uscito oggi in edicola c'e' un articolo di un'uscita motoalpinistica con relativo scambio di moto tra un endurista con il Ktm 450 ed un trialista con la nuova Beta Evo 300 a quattro tempi con kit sella serbatoio e poi ci sono le moto ufficiali della Dakar piu' parecchi articoli in tema "deserto",la comparativa delle cross 350/450 modello 2011 poi.......compratevelo, perche' non l'ho ancora letto tutto...... sm410

[kappa]

Considerando una utenza amatoriale, la ktm 450 è la moto più inguidabile ed inutile che sia mai stata prodotta.

[alex]

perché? Di solito invece pare che le 450 sarebbero preferibili in quanto più "fruibili". O no?

[kappa]

La mia esperienza si basa sulla ktm 450 di un mio compagno di uscite, da me provata su terreno bagnato e particolarmente ostico, considera pure che la mia potrebbe essere invidia nei confronti di persone più giovani e preparate, ma la moto non la trovo affatto "fruibile" tantè che persino il suo proprietario molto più smaliziato ed allenato di me l'ha sostituita con una GG 300 con sua immensa soddisfazione... fino a quando anche la spagnola a 2 tempi è stata sostituita da una rumena da night  
cosi' abbiamo perso un compagno di uscite...........ma questa è un'altra storia

[alex]

Furbo per certi versi, il tuo amico. Un po' meno per altri... la Rumena da Night, pur avendo il vantaggio che normalmente non occorre rifare la camicia, in manutenzione è estremamente più cara di una GG 300... per tacer del fatto che ti fai sempre la stessa mula...

[lazzaro54]

c'era un'endurista poco trialista ieri sera al motoclub che parlava di questa prova , da come ammiccava e si compiaceva sembrava che la KTM 450 ne uscisse vincitrice ....
però dipende sempre da chi l'ha usata e, sopratutto, che tipo di percorso hanno fatto .......

[Valchisun]

Le rumene da night sono delle ottime "moto".....
Devo dare ragione a Kappa, in quanto la Ktm 450 e' la piu' "race" oriented di tutti i Ktm, ancora piu' "cattiva" di erogazione del 530, che e' un "trattorone" bello morbido se non ci accelera, mentre il 450 ha la veemenza di una due tempi vecchia maniera!
Nella prova di FuoriStrada non esce un vincitore dalla comparativa, vengono semplicemente riportate le impressioni di guida di due amatori, un endurista ed un trialista da "diporto" che si scambiano le moto!Il trialista sottolinea che il fin troppo esuberante motore del Ktm 450 diventa ingestibile su per una mulattiera viscida, soprattutto diventa impossibile ripartire da fermo e tantomeno fare un dietrofront in un sentiero stretto, l'endurista invece dice che con il trial in salita e' subito a suo agio, un po' meno in discesa!