Rimango abbastanza scettico.
Ho fatto più di un migliaio di km di offroad con una motoslitta con l'acceleratore a pollice. La sensazione è che si abbia definitivamente un minor "controllo fine" della potenza. certo, su una motoslitta con un cingolone NON è un problema, non perde mai aderenza e se lo fa non mette certo in crisi la dinamica.
A me sembra "voglia di novità a tutti i costi".
Ciao!
B!