se non ricordo male è sufficiente girare il manicotto scatola-filtro/carburatore e dovrebbe andare lo stesso, se no ce ne sono di dedicati (vedi mototekna)
per il carburatore l'importante che abbia l'innesto cavo gas curvo (mi pare si chiami collo di cigno) perchè altrimenti ti tocca nel serbatoio
ti serve il carburatore con vite minimo a SX, se puoi fai anche lo sfiato mediano a SX, lasciandolo a DX spesso si cuore il tubo di sfiato contro lo scarico
preparati a consumi maggiori rispetto l'attuale

come carburazione di base puoi provare 45/48 JJH 3° 118/120, ghigliottina originale (mi pare la 4), aria a 1 (poi affini)
per il cavo gas non ricordo, sulla mia era già montato ma se è corto prova ad accorciare la guaina e dovresti risolvere