A proposito della riduzione del freno motore, se non sbaglio si parlava di una speciale valvola di "ventilazione" del carter che avrebbe apportato questo effetto. Leggo sull'ultimo Motocross che si tratta invece di una modifica della mappatura...
Vuoi vedere alla fine che l'unica migliorìa di rilievo si riduce ad aver alzato il minimo di qualche centinaio di giri al minuto? :tim: