Ti consiglio di andare per tentativi, ma su un trial terrei tutto tarato sul morbido, perche' se sfreni troppo compressione e ritorno, avrai una moto che sale sugli scalini con piu' facilita' ma con zero aderenza sul viscido, e cosi' anche se tiri troppo la molla del mono, anche sulla forcella procedi per gradi cominciando con gli scatti sopra alla forcella, se chiudi troppo la molla avrai una moto troppo reattiva sull'anteriore!